Visszavonás
1. Válassza le a vezeték csatlakozóját «tömegek» (-) az akkumulátor negatív pólusától.
2. Távolítsa el a motor sárvédőjét, a motorolaj-mérőpálca vezető csövét, és engedje le az olajat a leeresztő csavar kicsavarásával. Az olaj leeresztése után csavarja be a dugót.
3. Távolítsa el a háromrészes hűtőtartót 4 (lásd az illusztrációt).
4. Távolítsa el a 3. biztosítékdobozt és az akkumulátort (lásd a 13.3. ábrát).
5. Távolítsa el a légszűrőt 5 (lásd a 13.3. ábrát).
6. Automata sebességváltós autók. Távolítsa el az olajhűtő csövet.
7. Csavarja ki az 1-es és 2-es rögzítőcsavarokat, és vegye le a hűtőventilátort a diffúzorral együtt (lásd a 13.3. ábrát).
8. Rögzítse a 2 MKM-883-1 keresztlécet a motorhoz a motor felemeléséhez és a támasztékok tehermentesítéséhez (lásd az illusztrációt).
9. Csavarja ki a motor bal oldali tartóját 3 rögzítő anyát 2 (lásd az illusztrációt).
10. Csavarja ki a motor jobb oldali támaszának 4 rögzítőcsavarját (lásd a 13.9 ábrát).
11. Húzza ki a dinamikus motorolajszint-érzékelő 2. dugóját (lásd az illusztrációt).
12. Csavarja ki a csavarokat 1 a hűtőrendszer csővezeték tartójának 3 rögzítéséhez, és válassza le az alacsony nyomású tömlőt 3 a T alakú leágazó csőről 4 (lásd a 13.11. ábrát).
13. Csavarja ki az olajraklap rögzítőcsavarjait a hengerblokkhoz, a gázelosztó mechanizmus és a sebességváltó hajtóművének házához. Jelölje meg a csavarok szerelési helyzetét a különböző hosszúságuk miatt.
14. Enyhén emelje meg a motort az MKM-883-1 tartórúdra szerelve. Figyelem! Ezt a műveletet rendkívül óvatosan kell elvégezni, hogy ne sértse meg az alkatrészeket, és ne sértse meg a csatlakozások szorosságát.
15. Távolítsa el az olajteknőt az első tengely kereszttartója és a hengerblokk közötti eltolásával, ahogy a nyíl mutatja (lásd az illusztrációt).
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a motor és az olajteknő tömítőfelületeit.
Telepítés
16. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket, és távolítsa el róluk a régi tömítés maradványait.
17. Vigyen fel egy csepp fekete tömítőanyagot a végekre az 1. pontokban, és helyezzen új tömítést a hengerblokk forgattyúházára (lásd az illusztrációt).
18. Indítsa el az olajteknőt, és rögzítse a forgattyúházhoz.
19. Engedje le a megemelt motort, és csavarja be teljesen az olajteknő csavarjait.
20. Húzza meg az olajteknő csavarjait. Csavar meghúzási nyomatéka:
- M6 - 10 Nm,
- M8 - 22 Nm.
21. Szerelje fel vagy csatlakoztassa a leszerelt alkatrészeket, sorrendben. az eltávolítás fordítottja, és távolítsa el a tartórudat is a motorról.
22. Töltse fel motorolajjal, próbálja meg és ellenőrizze, hogy az olajteknő tömített-e.
Figyelem! Cserélje ki a bal oldali motortartó csavart egy újra.
Látogatói megjegyzések