Visszavonás
1. Távolítsa el a tápegységet a motortérből (lásd a vonatkozó fejezetet).
2. Válassza le a kézi sebességváltót a motorról.
3. Távolítsa el az időzítő fedelét (lásd a vonatkozó fejezetet).
4. Rögzítse a lendkereket az 1 KM-652 saruval, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a lendkereket a főtengelyről (lásd az illusztrációt).
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/1752.jpg)
5. Távolítsa el a 2 rezgéscsillapító blokkot a főtengely lánckerekéről (lásd az illusztrációt), (lásd a vonatkozó fejezetet).
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/1753.jpg)
6. Számozza be a fő sapkát 1 és a 2 hajtórúd csapágy kupakját, és jelölje be az olajellátáshoz szükséges 3 alámetszéseket is (lásd az illusztrációt).
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/1754.jpg)
7. Csavarja ki a tengelycsapágyak fedeleinek rögzítőcsavarjait, és távolítsa el őket.
8. Csavarja ki a radikális csapágyak fedeleinek rögzítőcsavarjait, és távolítsa el őket.
9. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról a rezgéscsillapító lánccal együtt.
10. Távolítsa el a láncot a főtengely lánckerekéről.
11. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket, és távolítsa el róluk a maradék tömítést.
12. Vizsgálja meg az összes alkatrészt, hogy nem sérült-e és kopott-e, és szükség esetén cserélje ki.
13. Ellenőrizze a főtengely állapotát (lásd a vonatkozó fejezetet).
Telepítés
14. Kenje meg az új főtengely csapágyházait motorolajjal, és helyezze be a hengerblokkba vagy a burkolatokba (lásd az illusztrációt).
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/1755.jpg)
15. Szerelje fel a rezgéscsillapító blokkot a főtengely lánckerekére, és helyezze a tengelyt a hengerblokkba.
Ha szükséges, egyenesítse ki a főtengely helyzetét a hengerblokkban gumikalapács könnyű ütéseivel a nyakak arcán.
16. Vigyen fel egy kis mennyiségű fekete tömítőanyagot a hátsó nyomófelület hornyára (lásd az illusztrációt).
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/1756.jpg)
17. Szerelje fel az eltávolítás előtti jelek alapján a fő csapágyak 1. sapkáját, csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg 90 Nm erővel, majd húzza meg őket egy menetben 60°-kal, majd a másodikban. 15°-kal (lásd az illusztrációt).
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/1757.jpg)
18. Töltsön fekete tömítőanyagot a hátsó csapágyfedél alatti lyukakba (lásd a nyilakat a 10.17. ábrán).
19. Kenje meg a hajtórúd csapágyházait motorolajjal és szerelje fel a nyakakra és a burkolatokba, majd helyezze vissza a burkolatokat 2 az eredeti helyükre és rögzítse új csavarokkal. Szereljen be új nyomófélgyűrűket is 3 (lásd a 10.17. ábrát). A hajtórúd csapágyfedelének csavarjainak meghúzási nyomatéka 35 Nm, amit 45°és 15°állítás követ.
20. Vigyen fel vékony réteg fehér tömítőanyagot a főtengely olajtömítésének munkafelületére, és töltse fel 2 KM-934-2 tüskével 3 KM-454-A fogantyúval (lásd az illusztrációt).
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/1758.jpg)
21. Rögzítse a lendkereket a főtengelyre az új rögzítőcsavarok becsavarásával és meghúzásával. A lendkerék csavarjainak meghúzási nyomatéka 45 Nm, majd 30°-os és 15°-os beállítás. A forgattyús tengely elfordulásának megakadályozása érdekében a csavarok meghúzásakor rögzítse a lendkereket egy nyomópapuccsal 4 KM-652 (lásd az illusztrációt).
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/1759.jpg)
22. Szerelje be a rezgéscsillapító egységet (lásd a vonatkozó fejezetet).
23. Szerelje fel az időzítő fedelét (lásd a vonatkozó fejezetet).
24. Kézi sebességváltós autók. Csatlakoztassa a motort és a sebességváltót.
25. Szerelje be a tápegységet a motortérbe (lásd a vonatkozó fejezetet).
Látogatói megjegyzések