Autó motorjavítás Opel Omega B2

Általános leírása
1. Ez a rész a motor járműből történő eltávolításának eljárásait, valamint a hengerfej, a hengerblokk és a motor egyéb belső alkatrészeinek nagyjavításának...

Motor felújítás — Általános leírás
1. Nem mindig lehet megállapítani a motorjavítás szükségességét, mert sok tényezőtől függ. 2. A nagy futásteljesítmény nem feltétlenül jelenti az átépítés...

Motor eltávolítása – Módszerek és óvintézkedések
1. Ha a motort le kell szerelni nagyjavításhoz, hajtson végre néhány előzetes lépést. 2. A munkahely kiválasztása rendkívül fontos. Szüksége lesz elegendő...

Motor — ki- és beszerelés
Figyelem! A 6 hengeres, klímával felszerelt motorral szerelt modelleknél a hűtőfolyadékot szállító csöveket le kell választani, hogy a motorblokkot le lehessen...

Motor nagyjavítása – szétszerelési sorrend
1. Sokkal könnyebb lesz dolgozni, ha a motort egy speciális hordozható ágyra szereli fel. Távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt, mielőtt a motort a vázra...

Hengerfej — szétszerelés
Figyelem! Tekintettel arra, hogy a fej eltávolításához és ellenőrzéséhez speciális szerszámokra van szükség, javasoljuk, hogy új vagy utángyártott alkatrészt...

Hengerfej és szelepek — tisztítás és ellenőrzés
1. A hengerfej és a szelepalkatrészek teljes tisztítása, majd egy részletes ellenőrzés lehetővé teszi, hogy meghatározza, milyen eljárásokat kell végrehajtani...

Hengerfej — Szerelvény
1. Kenje meg a szelepszárakat, és helyezze vissza őket (lásd az illusztrációt). Ha új szelepeket szerelnek be, helyezze be azokat azokra a helyekre, ahová...

Dugattyú/csatlakozó rúd szerelvény — Eltávolítás
Figyelem! A beszereléshez új hajtórúdsapkacsavarokra lesz szükség. 1. 4 hengeres motorokon, vezérelve A rész szakaszában, távolítsa el a hengerfejet, az...

Főtengely — eltávolítás
4 hengeres motorral szerelt autók Figyelem! Telepítéskor új csavarokra lesz szükség, amelyek rögzítik a fő csapágyfedeleket. 1. Távolítsa el az olajszivattyút...

Hengerblokk — tisztítás és ellenőrzés
Tisztítás 1. Távolítson el minden külső alkatrészt és elektromos kapcsolót/érzékelőt az egységből. A teljes tisztításhoz el kell távolítani a parafa dugókat. A...

Dugattyú/csatlakozó rúd szerelvény – ellenőrzés
1. Az ellenőrzés megkezdése előtt meg kell tisztítani a dugattyú/rúd szerelvényeket, és el kell távolítani róluk a dugattyúgyűrűket. 2. Finoman húzza szét a...

Főtengely — ellenőrzés
1. Az axiális hézagot a hengerblokkba szerelt főtengelyen ellenőrzik, de annak szabadon kell mozognia ( lásd a 10. fejezetet ). 2. Ellenőrizze a főtengely...

Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrzés
1. Bár a fő és a hajtórúd csapágyházát ki kell cserélni a motor felújítása során, őrizze meg a régi csapágyházakat részletes ellenőrzés céljából, mivel értékes...

Motor – Építési sorrend
1. Az összeszerelés megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy minden szükséges alkatrészt megvásárolt és minden szerszámot előkészített. Olvassa el az összes...

Dugattyúgyűrűk — beszerelés
1. Az új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizze a gyűrűvágások hézagát az alábbiak szerint. 2. Helyezze el a dugattyú/rúd szerelvényeket és az új...

Főtengely — a fő csapágy működési hézagának beállítása és ellenőrzése
Figyelem! Új főcsapágyak beépítése javasolt, függetlenül a korábbiak állapotától. Fülhallgató kiválasztása 1. Bár a gyárban különböző minőségű béléseket lehet...

Dugattyú/hajtórúd szerelvények – A hajtórúd csapágyának futási hézaga beszerelése és ellenőrzése
Figyelem! Új dugattyúgyűrűk és hajtórúd csapágyak felszerelése javasolt, függetlenül a korábbiak állapotától. Fülhallgató kiválasztása 1. Különféle minőségű...

Motor — előkészítés a válaszfal utáni indításhoz
1. Győződjön meg arról, hogy a motorolaj és a hűtőfolyadék szintje megfelelő, minden csatlakoztatva van, és nincsenek szerszámok vagy rongyok a motortérben. 2....