2. Válassza le a sebességváltó kart a sebességváltóról (lásd a 6. fejezetet).
3. Csatlakoztassa le a tengelykapcsoló-vezérlő kábelt.
4. Válassza le a sebességmérő kábelét és a hátrameneti lámpa kapcsoló vezetékét a sebességváltóról.
5. Emelje meg és támassza meg az autó elejét, hogy később az alján keresztül eltávolíthassa a motort és a sebességváltót (lásd a 22. bekezdést).
6. Akassza fel a motort emelőkre, hogy eltávolítsa a motor és a sebességváltó súlyát a rögzítésekről.
7. Válassza le a kipufogó ejtőcsövet az elosztóról és a rugóterhelésű gömbcsuklóról.
8. Jelölje be az agyán a bal első kerék beállított helyzetét, ami azért szükséges, hogy ne sértse fel a gyári kerékkiegyensúlyozást. Egyszerűen befestheti az egyik kerékcsavart és a hozzá való lyukat az agyban.
9. Távolítsa el a bal első kereket.
Rajz 1.9. A tengelykapcsoló kábel csatlakoztatása a tengelykapcsoló kioldó karjához.
10. Távolítsa el a biztosítóanyát vagy sasszeget a váragy anyáról, és csavarja le az anyát. Az agy elfordulásának megakadályozása érdekében csavarja a helyére a két csavart, és húzza át közöttük a kart, ezzel blokkolva az agyat. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csavarok meneteit.
Rajz 1.10. Akassza fel a motort az emelőkre.
11. Válassza le a felfüggesztés vezérlőkart a támasztékkal (lásd a 10. fejezetet).
Rajz 1.11. Kipufogórendszer csatlakozó karima.
12. Ellenőrizze, hogy a gép megfelelően van-e alátámasztva, és a felfüggesztés szabadon lóg-e.
Rajz 1.12. Rugós gömbcsukló a kipufogórendszer csatlakoztatásához.
13. Távolítsa el a tengelytengelyt az agyról. Általában ezt kézzel is meg lehet tenni, de ha a tengelytengely nem mozog jól, használhatunk műanyag ütős kalapácsot vagy lehúzót.
Rajz 1.13. Hub anya rögzítő.
14. Válassza le a bal tengely tengelyét a sebességváltó egységről (lásd a 7. fejezetet) majd úgy, hogy az alsó vezérlőkar kifelé nézzen, húzza meg az agyat/lencsetartót, hogy a tengelytengelyt le lehessen venni a járműről.
Rajz 1.14. Az agy anya eltávolítása.
15. Távolítsa el a csavart, és válassza le a jobb hátsó motortartó konzolt a tartóról.
Rajz 1.15. Rúdvég gömbcsukló eltávolító.
16. Távolítsa el a csavart, és válassza le a bal hátsó motortartó konzolt a tartóról.
Rajz 1.16. A vezérlőkar támasztékát rögzítő csavarok (nyilak mutatják) - 1,3 motor és néhány 1,6 motor.
17. Válassza le a földelő vezetékeket a sebességváltóról és a motorházról (lásd a fényképet).
Fotó 19.17. A motor földelése a karosszéria alsó részére.
Rajz 1.17. Jobb hátsó motortartó konzol.
18. Távolítsa el a csavart, és válassza le a jobb hátsó motortartó konzolt az oldalsó elemről (lásd a fényképet).
Fotó 19.18. Jobb hátsó motortartó.
Rajz 1.18. Bal hátsó motortartó anyák (nyilak mutatják).
19. Távolítsa el a csavarokat, és válassza le az első motor- és sebességváltó-tartókat (lásd a fényképeket).
19.19A fénykép. Jobb első motortartó konzol.
Fénykép 19.19В. Bal első sebességváltó tartókonzol.
Rajz 1.19. A jobb hátsó motortartó konzol rögzítése a karosszériához.
20. Ellenőrizze, hogy a motor és a sebességváltó szabadon lóg-e az emelőkön, és minden vezeték, tömlő stb. lekapcsolták.
Rajz 1.20. Bal első motortartó.
21. Óvatosan engedje le a motort és a sebességváltót, egyidejűleg forgassa el őket úgy, hogy a jobb tengely tengelye leválasztható legyen. A tengelytengely leválasztásakor ügyeljen arra, hogy ne essen a földre.
Rajz 1.21. Első motortartó anyák (nyilak mutatják).
22. Miután leengedte a motort a sebességváltóval a padlóra, válassza le az emelőt. Segítségükkel megemelheti az autó elejét, és kihúzhatja a motort és a sebességváltót. Alternatív megoldásként felemelheti az elülső részt, és támasztékokat szerelhet az oldalsó tagok alá.
Látogatói megjegyzések