Eltávolítás
1. Válassza le a kábelt a tengelykapcsoló kioldó karjáról.
2. Válassza le a vezetékeket a hátrameneti lámpa kapcsolójáról (lásd a fényképet).
Fénykép 7.2. Tolatólámpa kapcsoló vezetékek.
3. Csavarja ki a szorítócsavart és válassza le a sebességváltó rudat.
4. Válassza le a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltó házáról a zárólemezt rögzítő recézett gyűrű vagy csavarok kicsavarásával (modelltől függően).
5. Emelje fel és támassza meg az autó elejét.
6. Távolítsa el a bal első kereket.
7. Válassza le a hajtóművet a géptesttel összekötő földelő buszt (lásd a fényképet).
Fotó 7.7. Sebességváltó földelő busz.
8. Távolítsa el a hosszú kipufogócső tartóját a dobozházból (modelltől függően).
9. Válassza le a bukókeretet a bal alsó felfüggesztőkarról.
10. Távolítsa el a felfüggesztő kartámaszt rögzítő csavarokat (lásd a 10. fejezetet). Ha a felfüggesztő kart és annak tartóját csak egy gömbcsukló felfüggeszti a kormánytengelyre, fordítsa el a kart oldalra, hogy ne legyen útban.
11. Egy megfelelő szerszámmal válassza le a bal oldali hajtótengelyt a dobozról (lásd a 7. fejezetet) (Készüljön fel arra, hogy egy kis olaj kiömlik a dobozból). Húzza maga felé a tengelyt, és vegye ki a dobozból.
12. Távolítsa el a dugót a sebességváltó végburkolatából.
13. Távolítsa el a kinyitott rögzítőgyűrűt (lásd a fényképet).
Fotó 7.13. A sebességváltó hajtótengelyének rögzítőgyűrűje.
Rajz 6.13. Sebességmérő kábel és a sebességváltó rúd csatlakozási pontja a sebességváltóhoz
14. Most egy 12 pontos lyukkal ellátott csavart fog látni a fejben, amelynek eltávolításához speciális kulcsra van szükség (Elvileg egy imbuszkulccsal is meg lehet próbálni boldogulni) (lásd a fényképet).
Fotó 7.14. A 12 pontos fej fejében lévő furattal rendelkező csavar eltávolítása a hajtótengelyről.
Rajz 6.14. A vezérlőkar támasztékát rögzítő csavarok (nyilak mutatják) - 1,3 literes motorral szerelt modellek és néhány 1,6 literes motorral szerelt modell (lásd a 10. fejezetet): A. Középső csavar a pozícióhüvelyen.
15. Csavarja ki és távolítsa el a csavart.
Rajz 6.15. A bukókeret hegyének felszerelési sémája: A = 38,0 mm.
16. Amint azt a 5. fejezet, a gyártó egy speciális szerszám használatát javasolja a sebességváltó hajtótengelyének a tengelykapcsoló hajtott tárcsáról való eltávolításához. Speciális szerszám nélkül kicsavarhatja a sebességváltó fedelét a sebességváltó házának tetejéhez rögzítő 4 csavar egyikét, és ezt a csavart a hajtótengely végébe csavarhatja. A csavart fogóval megfogva húzza ki a hajtótengelyt a tengelykapcsoló hajtott tárcsából (ne felejtse el utána visszaszerelni a csavart a sebességváltó burkolatán).
17. Támassza meg a motort emelővel vagy akassza fel egy emelőre. Támassza meg a sebességváltót egy garázsemelővel.
18. Válassza le a bal hátsó tartókonzolt a sebességváltóról és a gumipárnáról (lásd a fényképet).
Fénykép 7.18. Bal hátsó sebességváltó tartókonzol.
19. Válassza le a bal első tartókonzolt a sebességváltóról és a gumipárnáról.
20. Távolítsa el a kábeleket, vezetékeket és a leválasztott részeket a dobozból.
21. Távolítsa el a tengelykapcsoló házát a motorhoz rögzítő csavarokat.
22. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a lendkerék házának alsó fedelét (a motor meghajtó vége felé nézzen).
23. Engedje le a dobozt. Ez a jobb oldali hajtótengely kiesését okozza, ezért előre támassza meg. Húzza ki a dobozt az autó alól.
24. Tisztítsa meg a sebességváltót a szennyeződésektől. Ha a dobozt újjáépítik, át kell helyezni egy munkapadra.
Telepítés
25. Helyezze a dobozt az autó alá, és emelje fel egy emelőre, hogy a motorhoz csatlakoztassa. Ha szétszedte a tengelykapcsolót, középre kell helyeznie a meghajtott tárcsát (lásd az 5. fejezetet). A doboz felemelése közben helyezze bele a jobb oldali hajtótengelyt.
26. Helyezze be a lendkerék karima rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. Szerelje vissza a lendkerékház fedelét.
27. Szerelje fel az első, majd a hátsó motortartókat.
28. Csatlakoztassa a hajtótengelyeket a dobozhoz, és rögzítse a rögzítőgyűrűket úgy, hogy egy nehéz permet a csuklópánt hegesztési varratjához helyez, és kalapáccsal élesen megüti a peremet (lásd a 7. fejezetet).
29. Szerelje fel a felfüggesztő kart támasztékkal (lásd a 10. fejezetet).
30. Tisztítsa meg a kar tartócsavarjainak meneteit a régi menetrögzítő anyagból, és hordjon fel újat. Helyezze be a csavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal (lásd a 10. fejezetet).
31. Csatlakoztassa a bukókeretet a felfüggesztő karhoz. Ügyeljen arra, hogy ne húzza túl a rögzítőcsavart vagy anyát. Csak annyira kell meghúzni őket, hogy megtartsák méretüket (A), ábrán látható. 6.15.
32. Helyezze be a doboz hajtótengelyét a hajtott tengelykapcsoló tárcsa agyának bordáiba. Csavarjon be egy lyukkal ellátott csavart a 12 pontos fejhez, és szerelje be a rögzítőgyűrűt.
33. Szerelje fel a csavart a doboz végfedelére. Nagyon fontos, hogy a dugó ne szivárogjon, ezért a 4 utas dobozokon vigyen fel tömítőanyagot a dugó menetére, vagy tekerje be szalaggal a menetes csatlakozások lezárásához. Az 5-fokozatú sebességváltókon a dugó eltérő kialakítású, és előzetes előkészítés nélkül beszerelhető (lásd a fényképeket).
7.33A fénykép. Tekerje be a dugó meneteit tömítőszalaggal a menetes csatlakozásokhoz.
7.33B fénykép. Visszaszerelve a sebességváltó végfedél dugója.
34. Csatlakoztassa a földelő buszt.
35. Szerelje vissza a kereket.
36. Csatlakoztassa a vezetékeket a hátrameneti lámpa kapcsolójához. Csatlakoztassa a tengelykapcsoló és a sebességmérő kábeleit.
37. Csatlakoztassa és állítsa be a sebességváltó rudat (lásd a szakaszokat 5 és 6).
38. Engedje le az autót a földre.
39. Öntsön olajat a dobozba.
Látogatói megjegyzések