Jegyzet. Annak ellenőrzésére, hogy a szelepek záráskor kellően feszesek-e, a dugattyúgyűrűk elkoptak-e vagy eltörtek-e, vagy egyéb problémák vannak a hengerekben, meg kell mérni az összes henger kompresszióját. Ehhez a motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie.
1. Csavarja ki a gyújtógyertyákat.
2. Kösse le a gyújtásmodult
3. Nyissa ki a fojtószelepet és indítsa el a légcsappantyúkat.
4. Helyezze be a kompressziós tesztert az első gyújtógyertya furatba.
5. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le teljesen a gázpedált, és kapcsolja be az önindítót.
6. Forgassa el a főtengelyt, amíg a kompressziómérő a legmagasabb nyomást nem mutatja.
7. Ennek megfelelően ellenőrizze a fennmaradó hengereket is.
8. A szabályok szerint a kompressziós nyomás egyik hengerben sem lehet kevesebb, mint a maximális mérés eredményének 80%-a. A hengerek között nem egyforma alacsony kompresszió oka lehet a dugattyúgyűrűk kopása, ami a túlzott olajfogyasztásból is kimutatható. Jó tömörítés mellett az eredménynek legalább 7,5 atm-nek kell lennie.
Ha a kapott értékek megközelítik vagy alatta maradnak a megadott minimális értékeknek, ez azt jelzi, hogy szükség van a motor további felülvizsgálatára:
Az egyes hengerek kompressziós nyomása közötti különbség nem haladhatja meg az 1,0 bar-t.
Az alacsony kompressziós nyomás oka a dugattyúgyűrűk kopása lehet, aminek egyidejűleg megnövekedett olajfogyasztással kell együtt járnia.
9. Ha bármely hengerben alacsony kompressziót észlelünk, akkor a gyújtógyertya furaton keresztül kis mennyiségű motorolajat öntünk bele, és megmérjük a nyomást. Ha ugyanakkor a kompressziós nyomás emelkedik, akkor nyilvánvalóan az ok a dugattyúgyűrűk kopásában rejlik. Ha a kompressziós mérőműszer értékei nem változnak, akkor az ok a szelepülés szivárgása. Az ok a fej és a hengerblokk közötti szivárgó tömítés is lehet. Ebben az esetben el kell távolítania a fejet, és ellenőriznie kell a párosítást.
Különleges folyadékok kaphatók, amelyeknek a hengerekbe való bevezetése növeli a kompressziót. Ezeket azonban átmeneti eszközöknek kell tekinteni.
Az ellenőrzés után távolítsa el a kompressziómérőt, csavarja be a gyújtógyertyákat és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal. Csatlakoztassa a gyújtógyertya csatlakozóit.
Látogatói megjegyzések