Leeresztőcsavar az MSG sebességváltóhoz. A dugó az olaj leeresztésére szolgál a sebességváltóból és az osztóműből.
Visszavonás
A sebességváltó eltávolítása előtt el kell végezni néhány előkészítő munkát, amelyet alább ismertetünk. El kell távolítani a váltó- és sebességváltó karokat, valamint a váltóajtót.
1. Emelje fel és helyezze az autót állványokra.
2. Távolítsa el a leeresztő csavart a forgattyúházból.
3. Engedje le az olajat egy edénybe.
4. Fordítsa el a négy csavart.
5. Távolítsa el a védőburkolatot az osztótok alatt.
6. Az autónál az 1997-es kiadásig válasszuk le a sebességmérő hajtásának rugalmas tengelyét.
7. Az 1997-es kiadás utáni autóknál húzza ki a sebességmérő meghajtó dugós csatlakozását. Ez alól kivételt képeznek az ABS-szel szerelt autók.
8. Kösse le a tolatólámpa kapcsolóját és a motorvezérlő kapcsoló vezetékeit.
9. Csatlakoztassa le a teljes meghajtót tartalmazó ellenőrző lámpa vezetékét.
10. Távolítsa el az első és a hátsó hajtótengelyt a megfelelő részben leírtak szerint.
11. Távolítsa el mindkét csavart, amelyek a tengelykapcsoló munkahengerét rögzítik.
12. Távolítsa el a hengert. Tedd félre.
13. Helyezzen egy garázsemelőt a sebességváltó alá (ha szükséges, helyezzen el egy fahasábot).
14. Emelje fel a sebességváltót úgy, hogy a kereszttartó tehermentes legyen.
15. Fordítsa el a csavarokat.
16. Távolítsa el a hangtompító bilincsét a kereszttartóról.
17. Lazítsa meg a sebességváltó konzolját a kereszttartó közepéhez rögzítő anyákat.
18. Távolítsa el a négy csavart a kereszttartó bal és jobb oldalán, ahol az a feszítőhöz csatlakozik. A kereszttartónak a sebességváltóhoz való rögzítése az ábrán látható.
19. Csavarja el a motor és a sebességváltó közötti összekötő csavarokat.
20. Óvatosan válassza le a motort a sebességváltóról. Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó ne essen le az emelőről. Ehhez asszisztens segítségét kell igénybe vennie. Ne feledje, hogy a sebességváltó nehéz.
Telepítés
A sebességváltót a következőképpen szerelik fel:
1. Alaposan tisztítsa meg a sebességváltó és a motor illeszkedő felületeit.
2. Ellenőrizze azt is, hogy a tengelykapcsoló kioldó csapágya, a bemenő tengely bordája és a burkolat hüvelye alaposan meg van-e tisztítva.
3. Ha bármilyen kétség merül fel a csapágy használhatóságával kapcsolatban, ki kell cserélni. Ugyanez vonatkozik a tengelykapcsolóra is, ha annak eltávolítása előtt működési hibái voltak.
4. Kenje meg az összes csúszó és forgó felületet többcélú zsírral.
5. Kapcsoljon be egy fokozatot, hogy megkönnyítse a tengelykapcsoló tárcsával való kapcsolódást.
6. Emelje fel a sebességváltót egy garázsemelővel, és vigye a motorhoz.
7. Helyezze be a sebességváltó bemenő tengelyét a tengelykapcsoló tárcsába.
8. Ha a csatlakozás nem érhető el azonnal, akkor a tengelykarimát többször előre-hátra kell forgatni, hogy a tengely bepattanjon.
9. Nyomja teljesen a sebességváltót a motorhoz. Ebben az esetben a hengerblokkon lévő két csapnak be kell jutnia a sebességváltó megfelelő furataiba.
10. A motor és a sebességváltó karimái közötti hézag kiválasztása után csavarja be a rögzítőcsavarokat, és egyenletesen húzza meg 70 Nm nyomatékkal a motorhoz 1995 közepéig.
11. A későbbi motorokhoz kétféle méretű csavar létezik: nagy, 68 Nm-re húzható meg és kicsi, 41 Nm-re húzható meg. Hagyja a garázsemelőt a sebességváltó alatt.
12. Szerelje fel és rögzítse a keresztlécet.
13. A középső csavarokat 48 Nm-re, a külső csavarokat 80 Nm-re húzzuk meg.
14. Engedje le a garázsemelőt, és görgesse ki.
15. Szerelje be a tengelykapcsoló henger csavarjait.
16. Húzza meg 28 Nm nyomatékkal.
17. Az egyéb munkákat az eltávolítás fordított sorrendjében végezze el.
18. A kardántengely felszerelését a megfelelő fejezet ismerteti.
19. Az osztódoboz pajzsának meghúzási nyomatéka 47 Nm.
20. Végül öntsön olajat a sebességváltóba.
21. Szerelje be a sebességváltót és válassza ki a karokat az alábbiak szerint. Ugyanez vonatkozik a váltókapura is.
Látogatói megjegyzések