Lengéscsillapító és első rugó ki- és beszerelése

Figyelem! A lengéscsillapítók egyenként cserélhetők, de a rugók csak párban cserélhetők.

Visszavonás

Távolítsa el az első rugóstagot.



A lengéscsillapító kioldásához a rugót össze kell nyomni. Ezt hagyományos rugós kompresszorral lehet megtenni. Az Opel szervizben a KM-329-A készüléket használják a KM-465-A kampóval.

Figyelem! A nyomócsapágy csak akkor oldható ki, ha a rugó összenyomódik. Nyomja össze a rugót a biztonsági intézkedéseknek megfelelően. A balesetek elkerülése érdekében az összenyomott rugó tekercseit ne rögzítse dróttal!

Nyomja össze a rugót. Nyomja le a lengéscsillapító rúdról a nyomócsapágyat, és távolítsa el a csapágyat. Kicsavarásához íves dobozkulcsra van szükség. Kicsavaráskor a lengéscsillapító rudat egy 12 mm-es belső fogazatú kulcs tartja.



Távolítsa el a nyomócsapágy egységet a lengéscsillapító rúdról.


Távolítsa el a korongot.

Távolítsa el a rugólemezt a csillapítógyűrűvel.

Távolítsa el a kompressziós puffert egy műanyag védőburkolattal a lengéscsillapító rúdról. Figyelem! A lengéscsillapító test cseréjekor a rugó összenyomva hagyható, gáztöltésű lengéscsillapítók esetén pedig először el kell távolítani.



Csavarja le a menetes gyűrűt a lengéscsillapító testről a KM-563 szerszám segítségével.

Figyelem! A gyűrű túl van húzva. Ha nincs speciális szerszám a lecsavaráshoz, engedje el a rugót, és csavarja le a gyűrűt megfelelő fogóval.

Távolítsa el a lengéscsillapítót a házból.

Ha szükséges, lassan nyissa ki és távolítsa el a rugót.

Ha a rugóstagot készletben kell eltávolítani, vegye le a rugókompresszorról, és távolítsa el az első kerékagyat. ABS-sel felszerelt járművek esetén válassza le a vezetéket az ABS-érzékelőről.

Telepítés

Beszerelés előtt ellenőrizze a lengéscsillapítót.


Ha a rugóstagot készletben cseréli, szerelje be az agyat és egy új kerékcsapágyat.

Szerelje be a lengéscsillapítót és húzza meg a menetes gyűrűt 200 Nm nyomatékkal.

Figyelem! Az új menetes gyűrű tartósítószerrel van bevonva. Ne távolítsa el a tartósítószert – kenőanyagként szolgál, és korrózióvédelmet nyújt. A nyomatékkulcsnak derékszögben kell lennie a KM-563 szerszámmal, amint az a D0021 ábrán látható.

Szerelje fel a rugót az alsó lemezre, és nyomja össze a megfelelő szerszámmal.



Tolja rá a védőburkolattal ellátott kompressziós puffert a lengéscsillapító rúdra.

Szerelje fel a felső rugós csészét csillapítógyűrűvel a rugóra úgy, hogy a fül a mélyedésbe illeszkedjen.



Helyezze fel a rugós lemezt csillapítógyűrűvel (ebben az esetben az 1 nyomott furatnak majdnem derékszögben kell lennie a 2 rugó végével) a lengéscsillapítón.





Húzza meg az önzáró nyomócsapágy anyáját 70 Nm nyomatékkal, miközben a szárat egy íves villáskulccsal tartja.

Engedje el a rugót és szerelje be a rugót.