Visszavonás
Kapcsoljon be bármilyen fokozatot, húzza meg a rögzítőféket. Lazítsa meg és lazítsa meg az öntött agy anyát.
Figyelem! Ebben az esetben az autónak a földön kell lennie, különben leeshet!
Lazítsa meg az első kerék csavarjait.
Emelje fel az autó elejét.
Távolítsa el az első kereket, miután előzőleg megjelölte a helyzetét az agyhoz képest.
Távolítsa el az ABS-érzékelőt a konzolról (ha itt).
Távolítsa el a féknyerget és akassza fel egy vezetékre (fejezetet lásd "Fékrendszer").
Figyelem! Ne válassza le a féktömlőt, különben légteleníteni kell a fékrendszerből.
Lazítsa meg az anyát a kormánycsuklón. Nyomd ki a hegyet egy húzóval (például Hazet 779) vagy Opel KM-507-B készülékek.
Húzza ki a sasszeget a pánttartóból, csavarja le a hornyos anyát, nyomja ki a zsanért lehúzóval vagy Ore szerszámmal! KM-507-S.
Kézzel húzza ki a forgócsapot az agyból. Ha ez nem lehetséges, akkor húzóval nyomjuk ki.
Támassza meg az elülső rugóstagot emelővel, hogy ne essen le a felső rögzítés elengedésekor.
Lazítsa meg a rugóstag rögzítőanyáját a tetején egy 24 mm-es hajlított kulccsal, miközben a szárat egy belső fogazott kulccsal, például Hazet 990-Lg-12 tartsa (egyes opciókhoz Hazet 990Lg-10 kulcs szükséges).
Engedje le az állványt.
Telepítés
Figyelem! Ha az állványt csak eltávolították, és nem javították meg, a beszerelés előtt ellenőrizze a meghúzási nyomatékot (70 Nm) nyomócsapágy rögzítések.
Helyezze be alulról a rugóstagot, először felülről tegye rá a nyomóalátétet, majd a rögzítő anyát és húzza meg 55 Nm nyomatékkal, miközben a lengéscsillapító rudat fogja.
ABS-sel felszerelt járművek: Húzza meg az ABS-érzékelőt a konzollal 8 Nm nyomatékkal. Rögzítse a huzaltartót az állványhoz.
Kenje meg a tengelytengely bordáit hajtóműolajjal.
Helyezze be a tengelytengelyt az agyba.
Figyelem! Használjon új alátétet és csavaranyát. Csavarja fel a csavaranyát meghúzás nélkül.
Helyezze be a csuklót a kormánycsuklóba, és húzza meg a hornyos anyát 70 Nm nyomatékkal. Helyezzen be egy új sasszeget az anyába, és hajlítsa meg.
Szerelje fel a kormánycsuklót, és húzza meg az új önzáró anyát 60 Nm nyomatékkal.
Rögzítse a féknyereg rögzítőcsavarjait a rugóstaghoz 95 Nm nyomatékkal, miután előzőleg megtisztította a menetüket és bevonta Loctite 262 tömítőanyaggal.
A GMF féknyeregben: Tolja az új védőkupakokat a féknyereg csavarjaira ütközésig. A kupakoknak egyenletesen kell illeszkedniük a féknyeregre.
Szerelje fel az első kereket, ügyelve a korábban készített jelölésekre.
Engedd el az autót.
Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 90 Nm nyomatékkal.
Húzza meg az agy anyáját 130 Nm nyomatékkal. Ezután lazítsa meg az anyát, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal. Ebben a helyzetben húzza meg az anyát további ¼ fordulattal.
Helyezzen be egy új sasszeget és hajlítsa meg; Lazítsa meg a hornyos anyát (ne húzza meg) a legközelebbi lyukig.
Látogatói megjegyzések