Fúvókák eltávolítása és felszerelése

A hibás befecskendezők erős kopogó hangot okozhatnak, amikor a motor jár, és károsíthatják a csapágyakat. A befecskendezők meghibásodása esetén a motort be kell indítani, és a befecskendező szelepeknél egyenként le kell csavarni a hollandi anyákat. A kopogás eltűnése az injektor meghibásodását jelzi. A rossz injektorok gyors alapjáraton is megtalálhatók. Ha a hollandi anya meglazítása után a következő fúvóka sebessége nem változik, akkor ez a fúvóka hibás. Ezenkívül az injektorok működése egy speciális nyomásmérővel ellenőrizhető (Műhelyben).

A rossz injektorok jelei:

• a gyújtás hiánya;
• kopogás egy vagy több hengerben;
• motor túlmelegedése;
• a motor teljesítményének csökkenése;
• megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.

17YD 1.7L motor

Visszavonás

Tisztítsa meg a fúvóka vonalait.

Csatlakoztassa le a csővezetékeket; Lazítsa meg a kupakanyákat egy réskulccsal, pl. Hazet 612-17x19.

Figyelem! Ne hajlítsa meg a csöveket!

Válassza le a lefolyócsöveket.

Csavarja le az injektorokat egy 27 mm-es dugókulccsal, például Hazet 450-el.

Távolítsa el az alakos alátétet, a hővédőt és a réz tömítő alátéteket.

Telepítés

Szereljen be egy új tömítő alátétet az injektor alá.

A hőpajzsot úgy szereljük fel, hogy kisebb átmérője a hengerfej felé nézzen, pl. le.

Szereljen be egy további réz tömítő alátétet a hővédő hüvelyre.



Helyezzen be egy új alakú alátétet a hővédő hüvelybe úgy, hogy a mélyedés felfelé nézzen (a 23-041 ábrán látható nyíl a hengerfejre mutat).


Csavarja be a fúvókákat és húzza meg 70 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a befecskendező vezetékeket 25 Nm nyomatékkal.

TC4EE1 1.7L turbófeltöltős motor

Visszavonás

Távolítsa el a szívócsonkot. Válassza le a nagynyomású vezetékeket a hollandi anyák kicsavarásával dugókulccsal, pl. Hazet 612-17x19.

Figyelem! Ne hajlítsa meg a csöveket!

Lazítsa meg a lefolyócső rögzítőanyait, és távolítsa el.

Csavarja le a fúvókákat egy speciális Opel KM-728 kulccsal.

Távolítsa el az alakos és tömítő alátéteket.

Telepítés

Helyezzen egy új tömítést és egy új alakú alátétet a fúvóka furatára.



Helyezze be a fúvókát a lyukba úgy, hogy az 1 jelű legyen (lásd a D0860 ábrát) az injektoron egybeesett a hengerfej 2-es jelzésével.


Húzza meg az injektor bilincseit egy speciális Opel KM-728 villáskulccsal 50 Nm nyomatékkal. Ugyanakkor fogja meg a fúvókát egy csavarkulccsal.

Figyelem! A fúvókát nem szabad elforgatni. Az injektoron és a hengerfejen lévő jelöléseknek egyeznie kell.

Szereljen be új tömítéseket a lefolyócsőre, és húzza meg 35 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a csöveket és húzza meg a hollandi anyákat 25 Nm nyomatékkal.

Cserélje ki a tömítéseket a bemeneti csöveken, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal a csöveket rögzítő csavarokat.