Figyelem! Amikor a vezetékeket leválasztják az akkumulátorról, az összes rögzített hibakód törlődik!
Hibakódok hívása a memóriából
Távolítsa el az ALDL diagnosztikai csatlakozót (lásd a nyilat az ábrán.) a fészekből. Az ALDL csatlakozó a bal oldali lengéscsillapító rugó mögött található, az oktánszám kódoló csatlakozó közelében.
Hibakód előhívása a számítógép memóriájából:
- diagnosztikai kulcs jelenlétében: helyezze be a KM-602-2 kulcsot az A és B érintkezők aljzataiba;
- csatlakoztassa a B érintkezőt egy vezetékdarabbal az érintkezőhöz "tömegek" A.
Jegyzet. A tűk jelölései a csatlakozó házán találhatók.
Figyelem! Az érintkezők könnyen hajlíthatók. A csatlakozások rossz érintkezői a számítógép károsodását és a memória meghibásodását okozhatják. Ezért gondosan ellenőrizni kell az érintkezők megbízhatóságát.
Figyelem! Soha ne csatlakoztassa az E csatlakozót ("+") terminállal "tömegek" Ah, mert ez rövidzárlatot okoz!
Kapcsolja be a gyújtást. Ezzel egy időben az ellenőrző lámpa villogni kezd, és hibakódot ad.
A kódot a lámpavillogások és a köztük lévő szünetek kombinációja határozza meg. Például a 131-es kód a következőképpen jelenik meg: egyszeri villanás, szünet, három gyors villanás, szünet, egyszeri villanás, majd egy hosszabb szünet, és ismételje meg a kódot kétszer.
Először a 12-es kódot háromszor egymás után adják ki, jelezve a kódkiadási mód aktiválását (egyetlen villanás, szünet, két villanás, majd (3 mp után.) a kód még kétszer megismétlődik).
3 másodperccel ezután hibakódok kezdenek megjelenni (a fent leírt módon).
Figyelem! A hibakódok számuk szerint növekvő sorrendben kerülnek kiadásra. Ha csak a 12-es kódot adják ki, ez azt jelenti, hogy nincsenek hibakódok a memóriában.
Amikor a kódok kiadása leáll, kapcsolja ki a gyújtást.
Helyezze be a diagnosztikai csatlakozót az aljzatba, és tegye fel a fedelet.
Figyelem! Ha az akkumulátort 10 másodpercnél hosszabb ideig leválasztják a jármű fedélzeti hálózatáról, a számítógép memóriájában lévő hibakódok törlődnek. Ha a meghibásodást a motor 20 egymást követő indítása után sem erősítik meg, az erről szóló rekord törlődik a számítógép memóriájából.
Így, ha a hibákat törölni kell a memóriából (pl javítás után), 10 másodpercre le kell választani a vezetéket "tömegek" az akkumulátortól.
Rendszerelemek ellenőrzése
A hibakód jelzi, hogy a gyújtás vagy a befecskendező rendszer melyik eleme hibás. Egy adott meghibásodás azonosításához ismernie kell egy adott gyújtási és befecskendező rendszer kódjainak dekódolását. Az egyéni vizsgálatokhoz speciális diagnosztikai berendezésekre van szükség. Ezért az alábbiakban csak általános irányelveket adunk a rendszerelemek ellenőrzésére. A bonyolultabb munkákat speciális javítóműhelyekben végzik.
Figyelem! Ha a kód a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő hibás működését jelzi, akkor a hiba magában a számítógépben lehet. Felszerelhető akár az érzékelő cseréjével, akár egy speciális műhelyben speciális berendezéssel végzett ellenőrzések sorozatával.
Húzza ki a csatlakozót az elemről, amelynek meghibásodását a számítógép memóriájából származó kód jelzi, ellenőrizze a csatlakozást a megbízható érintkezés érdekében, távolítsa el a korrózió nyomait (ha itt).
Ellenőrizze a vezeték biztonságát a csatlakozóban.
Ellenőrizze az elem ellenállását. Ugyanakkor figyelembe kell venni (a vizsgált elem alacsony ellenállása esetén) az ohmmérő és vezetékeinek pontossága és belső ellenállása.
Ellenőrizze a számítógéphez vezető vezetékek integritását elektromos áramkörök segítségével. Ha hiba történik "túl alacsony feszültség", akkor először is ellenőriznie kell a kapcsolatot "súly", és ha - "túl magas feszültség", akkor ennek oka lehet egy vezetékszakadás.
Látogatói megjegyzések