Általános információk és készülék

A tengelykapcsoló két feladatot lát el az autóban: a sebességfokozatok bekapcsolásakor megszakítja a kapcsolatot a motor és a sebességváltó között, és biztosítja a zökkenőmentes indítást megállásból induláskor.

A tengelykapcsoló fő részei a nyomólemez, a hajtott lemez és a tengelykapcsoló kioldó csapágya.

A nyomólemez egy lendkerékhez csatlakozik, amely a motor főtengelyének karimájára van szerelve. A nyomólap és a lendkerék között egy hajtott tárcsa van, amelyet a nyomólap a lendkerékhez nyom. A hajtott tárcsa a sebességváltó bemenő tengelyére van felszerelve.

A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor a tengelykapcsoló kioldó csapágya a kábelen és a karon keresztül a nyomólap rugójához nyomódik. Ennek eredményeként a nyomólapra nehezedő nyomás csökken, és a tengelykapcsoló tárcsa már nem nyomódik a lendkerékhez. A motor és a sebességváltó közötti tengelykapcsoló elromlott. A tengelykapcsoló pedál elengedésekor a nyomólap ismét a lendkerékhez nyomja a tengelykapcsoló tárcsát. A tapadás helyreáll.

Minden alkalommal, amikor a tengelykapcsoló működik, a súrlódás a súrlódás következtében elhasználja a hajtott tárcsa súrlódó betéteit. Élettartama azonban több mint 100 000 km-nek felel meg. A lemez kopása nagymértékben függ a terheléstől (pl egy trailer) és vezetési stílus. A tengelykapcsoló nem igényel karbantartást, néha csak a pedál szabad játékát kell beállítani (ahogy a meghajtott lemez burkolata kopik, a pedál felemelkedik).