Az olajszint ellenőrzése és az olajcsere automata sebességváltóban

A megfelelő olajszint elengedhetetlen az automata sebességváltó zavartalan működéséhez.

Évente, de legalább 15 000 km-enként ellenőrizni kell. 3 évente, de legkésőbb 45 000 km futás után cserélni kell a dobozban lévő olajat.

Ha nehéz körülmények között közlekedik egy járművel (pl. gyakori vontatáskor, taxiként, hegyvidéki vagy poros területeken) A sebességváltóban lévő ATF-et 30 000 km-enként kell cserélni.

Jegyzet. Az olajpálca a motortérben található. Ide olajat öntenek.

Figyelem! Mindig legyen a lehető legtisztább, amikor az automata sebességváltón bármilyen munkát végez.

Vizsgálat

Helyezze az autót sík vízszintes felületre, rakomány nélkül; húzza be a rögzítőféket.

Állítsa a sebességváltót egyenként minden állásba (P-R-N-D-3-2-1).

Állítsa a kart helyzetbe "R".

Indítsd a motort.



Az ellenőrzés hideg és meleg körülmények között járó sebességváltó mellett is elvégezhető. Mivel az olajszint ebben az esetben eltérő lesz, a nívópálcán két skála található: az egyik meleg doboznak felel meg (olaj hőmérséklete 80°C vagy 94°C), a másik pedig hideg (olaj hőmérséklete 20°C) (lásd az ábrát.).


Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban előmelegítés nélkül (35°С alatti környezeti hőmérsékleten) a motor 1 perc alapjáraton járása után elvégezhető. Az ellenőrzés nem tarthat tovább 2 percnél. Távolítsa el a nívópálcát, törölje le egy szöszmentes ruhával (jobb, mint egy darab bőr), majd merítse teljesen olajba, vegye ki és mérje le. Az olajszint megfelelő, ha a hűtődoboznak megfelelő skálán van (20°C) eléri a célt "MAX".

Az olajszint ellenőrzése előmelegített sebességváltóban ugyanaz, mint fent. csak ebben az esetben tekinthető az olajszint a normának megfelelőnek, ha a fűtött doboznak megfelelő skálán a jelek között van "MIN" És "MAX". A doboz üzemi hőmérsékletre melegszik fel, ha nagy sebességgel halad legalább 20 km-es távon.



Az olajat a nívópálca nyílásán keresztül töltik fel. A töltéshez tiszta, finomhálós szűrővel ellátott tölcsért ajánlott. A hozzáadandó olaj mennyiségét a következőképpen határozzuk meg. Egy skálán "20°C" jel közötti olajmennyiség "MAX" és 5 mm alatt 0,25 l, és egy skálán "80°С" olajmennyiség a jelek között "MIN" És "MAX" 0,5 l.

Figyelem! Ne adjon hozzá túl sok olajat; ellenkező esetben a sebességváltó meghibásodhat. Engedje le vagy szivattyúzza ki a felesleges olajat.

Ellenőrizze a régi olaj megjelenését és szagát. Az égés szaga az égett fékszalagok következménye. A szennyezett olaj sebességváltó-problémákat okozhat.

Figyelem! Csak Dexron II jelzésű ATF olaj használható (Opel cikkszám: N1940699 (90350341)).

Jegyzet. Minden jóváhagyott ATF olaj keverhető egymással. Semmilyen adalékanyag használata nem megengedett.

Figyelem! Nem teljesen feltöltött sebességváltóval rendelkező motort tilos beindítani!

Ellenőrzés után és (ha szükséges) az olajszint beállításához helyezze a helyére a nívópálcát.

Nyomja le a fékpedált, és lassan, egymás után kapcsolja a sebességváltót minden állásba. Ezután állítsa vissza a kart a pozícióba "R" és ismét ellenőrizze az olajszintet.

Állítsa le a motort.