Működési vezérlés
A gyújtás bekapcsolása után a funkcióvezérlő automatikusan bekapcsol (vezérlési mód), amelynél a kijelző minden szegmense körülbelül 5 másodpercre világít. A leolvasás legfeljebb 3 másodpercig tart.
A vezérlési mód automatikus leállítása lehetővé teszi annak meghatározását, hogy a kijelző összes szegmense működik-e. Azonnal megállapíthatja az adott rendszer károsodását.
Minden kijelző szegmens bekapcsolva marad, és a maximális értékeket jelzi a vezérlési mód végéig.
Digitális sebességmérő kb. 2 másodpercig. számot jelöl. Ekkor megjelenik a 888888. A vezérlési mód megszakad, amint elindítja a motort.
Ezt követően megjelennek a tényleges értékek.
"F" Hibajelzés
Ilyen vagy olyan sérülések esetén minden jelzés kikapcsol, a sebességmérő mellett megjelenik egy tábla "F". Keresse meg a sérülés okát, és ha szükséges, forduljon szervizhez a hiba elhárítása érdekében.
Fordulatszámmérő
A fordulatszámmérő állása szerinti vezetés segít az üzemanyag-megtakarításban:
Vezessen a lehető legtöbbet minden fokozatban az alacsony motorfordulatszám-tartományban (körülbelül 2000 és 3000 ford./perc között) és egyenletes sebességgel.
Sebességmérő
A sebesség értékét 4 és 255 km/h közötti számok jelzik.
A metrikus mértékrendszerben az értékek km/h-ban vannak feltüntetve.
4 km/h alatti sebességnél a kijelzőn 0 látható.
Teljes futásteljesítmény számláló
A jármű által megtett kilométerek számát jelzi.
Utazásszámláló
A teljes futásteljesítmény-számláló átkapcsolása a napi kilométerszámlálóra a TRIP gomb rövid megnyomásával történik. A nulla érték a 000.0 gomb megnyomásával állítható be.
Üzemanyag fogyasztás jelzés
Amikor a tartály megtelt, megjelenik az érték "65". 20 literig az érték 2 szektorban, majd egy szektorban jelenik meg. Amikor az üzemanyag-ellátás 6 literre csökken, két kötőjel villog "--". Azonnal tankolj!
Olajnyomásmérő jelszektorral
Ha a csökkentett motornyomás elérte a kritikus szintet, a piros szektor világít.
A szektor a motorolajnyomás figyelmeztető lámpa funkcióját is ellátja, ha a gyújtás be van kapcsolva és a motor leáll, pislogás nélkül ég.
A szektor indítás után azonnal kialszik. Ha alapjáraton és forró motornál rövid időre kigyullad, magasabb motorfordulatszámnál ki kell aludnia.
Ha a villogó szektor vezetés közben fordul elő; azonnal állítsa le a motort. Ellenkező esetben a motor kenési folyamata megszakadhat Forduljon szervizhez.
Hűtőfolyadék hőmérséklet kijelzés jelszektorral
Ha a hűtőfolyadék túlmelegszik, a piros jelszektor villog.
Tartsa fenn az üzemi hőmérsékletet.
Piros = A hőmérséklet túl magas. Állítsa le a motort A motor károsodásának veszélye. Forduljon a szervizhez.
Voltmérő jelszektorokkal
Indításkor a voltmérő leolvasása nem lehet 10 V-nál alacsonyabb, menet közben pedig 12 vagy több volt.
Ha ezeket az értékeket túllépi, forduljon a szervizhez. 15 V feletti vagy 9 V alatti feszültségnél a piros jelszektorok villognak, amikor a motor jár.
A jelszektorok a generátor ellenőrző lámpa funkcióját is ellátják: amikor a gyújtás be van kapcsolva és a motor leáll, mindkét szektor villogás nélkül világít.
A motor beindítása után a motor fordulatszámának növekedésével kialszanak.
Villog vezetés közben: az akkumulátor nincs feltöltve. A hűtés megszakadhat. Forduljon a szervizhez.
Motorolaj nyomás
Akkor világít, ha a gyújtás be van kapcsolva. A motor beindítása után kialszik. Forró motornál alapjáraton kigyulladhat, nagy fordulatszámon ki kell aludnia.
Ha vezetés közben meggyullad: azonnal állítsa le a motort. A motor kenési folyamata leállhat, ami a motor és a kerekek blokkolásához vezethet.
Nyomd le a tengelykapcsolót és állítsd alapjáratba a sebességváltót, automata üzemmódban pedig állítsd a sebességváltó kart állásba "N", kapcsolja ki a gyújtást, csak az autó teljes leállása után vegye ki a kulcsot (Ellenkező esetben a kormányzár hirtelen működésbe léphet). Segítségért forduljon a szervizhez.
Generátor
Akkor világít, ha a gyújtás be van kapcsolva. Kialszik, ha a sebesség nő. Ha vezetés közben világít: állítsa le az autót, állítsa le a motort. Az akkumulátor nincs feltöltve. Forduljon a szervizhez.
Automata sebességváltó üzemmód
Világít: Sport vezetési mód be van kapcsolva.
Villog: meghibásodás van, forduljon a szervizhez az ok megszüntetése érdekében.
irányjelző
Villog, ha a mutató be van kapcsolva. Gyorsan villog: a mutató hibás.
A távolsági fényszóró
Akkor világít, ha a távolsági fény és a fényjelzés be van kapcsolva.
Fékrendszer
Ha van vezérlőrendszer (Check-Control), valamint azokban az országokban, ahol törvényi előírás a fékrendszer ellenőrzése és ABS-sel.
Ha a lámpa kigyullad: állítsa meg a járművet. A fékfolyadék szintje túl alacsony. Forduljon a szervizhez. A működés ellenőrzéséhez ez a lámpa a generátor ellenőrző lámpájával együtt világít.
pótkocsi jelző
Villog, ha utánfutóval vezet az irányjelző időközzel. Nem működik, ha az utánfutó vagy az autó egyik visszajelzője meghibásodik.
Motor figyelmeztető lámpa
A gyújtás bekapcsolása után világít a motor indításakor. Kialszik, ha jár a motor. Ha vezetés közben nem alszik ki vagy világít, az a rendszer meghibásodását jelzi. Az elektronikus rendszer vészhelyzeti programra kapcsol. A további mozgás megengedett. Forduljon a szervizhez. Ne vállaljon hosszú távú üzemelést bekapcsolt izzóval, egyszeri, rövid ideig tartó tűz nem számít.
Összkerékhajtás
Gyújtás menet közben: csak elsőkerék-hajtás. A sérülés kijavításához forduljon a szervizhez.
Villog: folyamatos összkerékhajtás, azonnal forduljon szervizhez.
fékek
Kigyullad, ha a gyújtás be van kapcsolva és a rögzítőfék be van húzva.
Előmelegítjük
Akkor világít, ha az égésterek előmelegítése be van kapcsolva (dízel).
Látogatói megjegyzések