Fékfolyadék csere
Figyelem! A régi fékfolyadék sötétebb színű, mint az új.
A fékfolyadék cseréje hasonló a fék légtelenítésének műveletéhez, azzal az eltéréssel, hogy a fékfolyadék tartályt ki kell üríteni a régi fékfolyadékból.
1. Nyissa ki az első légtelenítő szelepet, és pumpálja a fékpedált, amíg a régi fékfolyadék ki nem jön a főfékhengerből. Töltsön fékfolyadékot a tartályban lévő max jelzésig, és pumpálja újra, amíg új fékfolyadék nem jelenik meg a légtelenítőben, majd csavarja be a légtelenítőt. Hasonlóképpen pumpálja át a többi kereket a fékvonalakon.
2. Légtelenítéskor ne engedje, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban a min jel alá csökkenjen. Ellenkező esetben levegő kerülhet a hidraulikus fékrendszerbe.
3. Ellenőrizze a légtelenítő szerelvények tömítettségét, helyezzen rájuk porvédő sapkákat, és törölje le a fékfolyadék nyomait.
4. Ellenőrizze a fékrendszer működését, amikor a jármű alacsony sebességgel halad.
Az elem cseréje a távirányítóban
Figyelem! A távirányítóban lévő elemet 3 percen belül ki kell cserélni, ellenkező esetben a távirányító rendszert újra kell programozni.
1. Csavarhúzóval távolítsa el az elemtartó fedelét a távirányító dobozáról.
2. Jelölje be az elem polaritását, és vegye ki a távirányítóból.
3. Helyezzen be egy új akkumulátort, és zárja le az elemtartó fedelét.
Hűtőfolyadék csere
Figyelem! A hűtőfolyadék cseréje hideg motornál történik. Kerülje a hűtőfolyadék festett testfelületekre és ruházatra jutását. Ellenkező esetben mossa le bő vízzel azt a területet, ahová a hűtőfolyadék került.
Hűtőfolyadék leeresztés
1. Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról.
2. Távolítsa el a sárvédőt a motortér alatt, és szerelje be a tartályt a hűtő alá a bal oldalon.
3. Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el a tömlőt a hűtő aljáról, és engedje le a hűtőfolyadékot egy tartályba.
4. A hűtőfolyadék leeresztése után szerelje fel a tömlőt a hűtőre, és rögzítse egy bilinccsel.
A hűtőrendszer öblítése
5. A hűtőfolyadékot időszakonként cserélni kell, a hűtőrendszert át kell öblíteni, mivel a rendszer csatornáiban rozsda és szennyeződés képződik. A hűtőt a motortól függetlenül ki kell öblíteni.
A radiátor öblítése
6. Válassza le a tömlőket a radiátorról.
7. Helyezze a tömlőt a felső hűtőtartály bemenetébe, engedje fel a vizet, és öblítse át a radiátort, amíg tiszta víz nem jelenik meg az alsó hűtőtartályból.
8. Ha a radiátort nem lehet tiszta vízzel átöblíteni, használjon tisztítószert.
Motor öblítés
9. Távolítsa el a termosztátot, és válassza le a tömlőket a radiátorról.
10. Szerelje be a termosztátot és csatlakoztassa a hűtőrendszer tömlőit.
A hűtőrendszer feltöltése
11. A hűtőrendszer feltöltése előtt ellenőrizze, hogy a belsejében lévő összes tömlő jó állapotban van-e. Vegye figyelembe, hogy a fagyálló keveréket egész évben kell használni a korrózió elkerülése érdekében.
12. Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról.
13. Az 1,6 literes SOCH motoroknál távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt a termosztát házának tetejéről. Ez a levegő eltávolításához szükséges a hűtőrendszerből. Más motoroknál a levegő automatikusan távozik a hűtőrendszerből, amikor a motor felmelegszik.
14. Lassan töltse fel a hűtőfolyadékot, amíg a szint el nem éri a tágulási tartályon lévő max jelet. Az 1,6 literes SOCH motorok esetén a hőmérséklet-érzékelőt azután szerelje fel, miután tiszta, buborékmentes hűtőfolyadék távozik az érzékelő furatából.
15. Szerelje fel a tágulási tartály sapkáját.
16. Indítsa el a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
17. Állítsa le a motort és hűtse le, majd ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
Fagyálló
A fagyálló desztillált víz és etilénglikol koncentrátum keveréke. A fagyálló megvédi a hűtőrendszert a korróziótól és növeli a hűtőfolyadék forráspontját. Az etilénglikol mennyisége a fagyállóban az autó időjárási viszonyaitól függ, és 40 és 70% között mozog.
Látogatói megjegyzések