| Motor | |
| Motor kód: | |
| - motor 1,6 l |
X16XEL
|
| - motor 1,8 l |
X18XE
|
| - motor 2,0 l |
X20XEV
|
| Henger átmérő: | |
| - motor 1,6 l |
79,0 mm
|
| - motor 1,8 l |
81,6 mm
|
| - motor 2,0 l |
86,0 mm
|
| Stroke: | |
| - motor 1,6 l |
81,5 mm
|
| - motor 1,8 l |
86,0 mm
|
| - motor 2,0 l |
86,0 mm
|
| Munkamennyiség: | |
| - motor 1,6 l |
1598 cm3
|
| - motor 1,8 l |
1799 cm3
|
| - motor 2,0 l |
1998 cm3
|
| Tömörítési arány: | |
| - motor 1,6 l |
10,5:1
|
| - motor 1,8 l |
10,8:1
|
| - motor 2,0 l |
10,8:1
|
| Erő: | |
| - motor 1,6 l |
74 kW 6200 ford./percnél
|
| - motor 1,8 l |
85 kW 5400 ford./percnél
|
| - motor 2,0 l |
100 kW 5600 ford./percnél
|
| .Maximális nyomaték: | |
| - motor 1,6 l |
150 nm 3200 ford./percnél
|
| - motor 1,8 l |
170 nm 3600 ford./percnél
|
| - motor 2,0 l |
188 nm 3200 ford./percnél
|
| A hengerek működési sorrendje |
1–3–4–2 (az N1 henger a fogaskerék oldalán található
öv)
|
| A főtengely forgásiránya |
Óramutató járásával megegyező (a fogaskerék oldaláról nézve
öv)
|
| Vezérműtengely | |
| Axiális játék |
0,04 - 0,15 mm
|
| Bütyök emelése: | |
| - szívószelep: | |
| • motor 1.6l |
10,0 mm
|
| • motor 1.8 és 2.0 l |
8,5 mm
|
| - Kipufogó szelep: | |
| • motor 1.6l |
10,0 mm
|
| • motor 1.8 és 2.0 l |
8,0 mm
|
| Kenőrendszer | |
| Az olajszivattyú meghajtása közvetlenül a főtengelyről | |
| Minimális megengedett olajnyomás alapjáraton működő és meleg motorral |
1,5 bar
|
| Hézag a szivattyú fogaskerekeinek fogai között |
0,10 - 0,20 mm
|
| Axiális játék: | |
| - motor 1,6 l |
0,08 - 0,15 mm
|
| – motor 1,8 és 2,0 l |
0,03 - 0,10 mm
|
Meghúzási nyomatékok
| 1,6 literes motorok | |
| A vezérműtengely csapágyfedelének rögzítőcsavarjai |
8 Nm
|
| Fejvédő csavarok |
8 Nm
|
| Vezérműtengely szíjtárcsa csavarja: | |
| – 1. szakasz |
50 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 60°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
|
A rúd alsó fejének fedelének rögzítőcsavarja: | |
| – 1. szakasz |
25 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 30°-kal
|
| Főtengely szíjtárcsa csavar: | |
| – 1. szakasz |
95 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 30°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
| Egy forgattyús tengely idomszerének rögzítőcsavarja |
8 Nm
|
| A hengerblokk fejének rögzítőcsavarjai: | |
| – 1. szakasz |
25 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 90°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 90°-kal
|
| – 4. szakasz |
húzza meg 90°-kal
|
| – 5. szakasz |
húzza meg 45°-kal
|
| A meghajtólemez rögzítőcsavarjai |
60 Nm
|
| A tápegység elülső és jobb oldali támaszának rögzítőcsavarjai a motorhoz |
60 Nm
|
| A hajtómű elülső és jobb oldali felfüggesztési tartójának rögzítőanyái az alsó kerethez |
45 Nm
|
| A tápegység háttámaszának konzolhoz rögzítő csavarok |
45 Nm
|
| A tápegység háttámaszának kerethez rögzítő csavarok |
20 Nm
|
| Nyomatékkompenzációs rúd csavarjai |
60 Nm
|
| A sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok: | |
| - M8 csavarok |
20 Nm
|
| - M10 csavarok |
40 Nm
|
| – M12 csavarok |
60 Nm
|
| Lendkerék csavarjai: | |
| – 1. szakasz |
35 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 30°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
| A csapágy radikális fedelének rögzítőcsavarjai: | |
| – 1. szakasz |
60 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 60°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
| Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai |
6 Nm
|
| Az olajszivattyú fedelének rögzítőcsavarjai |
6 Nm
|
| A szivattyú biztonsági szelepének rögzítőcsavarja |
30 Nm
|
| Olajgyűjtő rögzítőcsavarjai |
8 Nm
|
| Olajteknő csavarok: | |
| – az olajraklap rögzítése a hengerblokkhoz |
10 Nm
|
| – a sebességváltóhoz rögzítő csavarok: | |
| • M8 |
20 Nm
|
| • M10 |
40 Nm
|
| Olajleeresztő csavar |
45 Nm
|
| Felső és alsó vezérműszíj ház |
4 Nm
|
| Hátsó fogazott szíjvédő |
6 Nm
|
| A feszítő mechanizmus rögzítőcsavarjai |
20 Nm
|
| 1,8 és 2,0 literes motorok | |
| A vezérműtengely csapágyfedelének rögzítőcsavarjai |
8 Nm
|
| Fejvédő csavarok |
8 Nm
|
| Vezérműtengely szíjtárcsa csavarjai: | |
| – 1. szakasz |
50 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 60°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
| A rúd alsó fejének csapágyfedelének rögzítőcsavarjai: | |
| – 1. szakasz |
35 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 45°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
| A forgattyús tengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarja |
20 Nm
|
| A forgattyús tengely fogaskerék-tárcsáját rögzítő csavar: | |
| – 1. szakasz |
130 Nm
|
| – 2. szakasz |
40-50°-os szögben húzza meg
|
| A hengerblokk fejének rögzítőcsavarjai: | |
| – 1. szakasz |
25 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 90°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 90°-kal
|
| – 4. szakasz |
húzza meg 90°-kal
|
| – 5. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
| A meghajtólemez rögzítőcsavarjai |
60 Nm
|
| Az erőegység jobb első felfüggesztése: | |
| - motortartó csavarok |
60 Nm
|
| - felfüggesztő csavarok az alsó kerethez |
45 Nm
|
| Hátsó támaszték: | |
| - konzol rögzítőcsavarjai |
45 Nm
|
| - csavarok az alsó kerethez |
20 Nm
|
| - sebességváltó rögzítőcsavarjai |
60 Nm
|
| A sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok: | |
| - M8 csavarok |
20 Nm
|
| - M10 csavarok |
40 Nm
|
| – M12 csavarok |
60 Nm
|
| Lendkerék csavarjai: | |
| – 1. szakasz |
35 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 30°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
| A csapágy radikális fedelének rögzítőcsavarjai: | |
| – 1. szakasz |
50 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 45°-kal
|
| – 3. szakasz |
húzza meg 15°-kal
|
| Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai |
8 Nm
|
| Az olajszivattyú fedelének rögzítőcsavarjai |
6 Nm
|
| Az olajszivattyú biztonsági szelepének rögzítőcsavarjai |
30 Nm
|
| A hálószűrőt az olajszivattyúhoz rögzítő csavarok |
8 Nm
|
| Olajteknő csavarok: | |
| – 1. szakasz |
8 Nm
|
| – 2. szakasz |
húzza meg 30°-kal
|
| Leeresztő dugó a serpenyőben |
10 Nm
|
| Fogasszíjvédők |
6 Nm
|
| Fogasszíj feszítő |
20 Nm
|
Látogatói megjegyzések