2. Dízelmotoroknál távolítsa el a dugattyúk belső oldalán lévő olajpermetezőket. Az 1,7 literes motoroknál az olajszórókat a hengerblokkba préselik, a 2,0 litereseknél pedig csavarozzák.
3. Távolítson el minden tömítésnyomot a motorblokk illeszkedő felületeiről.
4. Távolítsa el az összes olajvezeték dugót. Telepítéskor használjon új dugót.
5. Gőzzel tisztítsa meg a legszennyezettebb helyeket.
6. Tisztítsa meg az összes kenőnyílást és az olajvezetéket. Öblítse le az összes belső csatornát meleg vízsugárral, amíg a víz tiszta lesz. A hengerblokkot teljesen meg kell szárítani, és az összes illeszkedő felületet vékony olajréteggel meg kell kenni a korrózió elkerülése érdekében. Kenje meg a motor hengereit is. Ha sűrített levegő áll rendelkezésre, használja fel a száradási folyamat felgyorsítására, és fújja ki az összes olajlyukat és vezetéket.
7. Alaposan tisztítsa meg az összes menetes furatot egy megfelelően menetes csap segítségével, majd fújja ki a lyukakat sűrített levegővel.
8. Szerelje be a dugókat a motorblokk olajvezetékébe, és rögzítse azokat biztonságosan.
9. Telepítsen olajpermetezőket a dízelmotorokra.
10. Ha a motort nem lehet azonnal összeszerelni, fedje le a hengerblokkot egy nagy műanyag zacskóval, hogy megóvja a szennyeződéstől.
11. Szemrevételezéssel ellenőrizze a hengerblokkot korrózió szempontjából. Ellenőrizze a menetek épségét a menetes furatokban.
12. Ellenőrizze a motor hengereinek átmérőjét a kopás szempontjából a henger tetején lévő lépcsővel.
13. Ha van mérőeszköze, mérje meg minden henger bélés átmérőjét a tetején (a kopási lépcső alatt) középen és alján a főtengely tengelyével párhuzamosan. Ezután végezze el ugyanazokat a méréseket a főtengely tengelyére merőlegesen, és hasonlítsa össze őket a műszaki adatokkal. Ismételje meg a mérési eljárást a többi hengerbetéten. Ha a kopás meghaladja a megengedett értékeket, akkor a hengereket fúrni kell, és új túlméretezett dugattyúkat kell beszerelni. Túlméretes dugattyúk (0,5 mm) minden motorhoz elérhető, kivéve az 1,7 literes dízelmotort.
Látogatói megjegyzések