1. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról.
Tisztítsa meg a persely hátulját és rögzítési helyét a hengerblokkban és a fő csapágyfedelekben. Helyezze a fülhallgatókat a helyére (minden motoron, kivéve az 1,7 literes dízelmotor központi fő csapágyait (A) tartós félgyűrűi vannak (BAN BEN)).
2. Kenje meg a csapágyfelületet tiszta motorolajjal, és szerelje be a főtengelyt a motorblokkba.
3. Mérje meg a főtengely végjátékát.
4. Kenje meg tiszta motorolajjal a fő csapágysapkák alsó csapágyházait, és ellenőrizze, hogy a csapágyhéjak fülei a sapka hornyaiban vannak-e. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket egytől négyig, és csavarja be őket meghúzás nélkül.
5. Ellenőrizze, hogy a hátsó csapágyfedél tiszta és száraz, majd vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a burkolat mindkét oldalán lévő hornyokra, és szerelje fel a fedelet a motorblokkra.
6. Kenje meg tiszta motorolajjal a főtengely csapágyfedelének csavarjait, helyezze be őket a sapkákba és húzza meg kézzel.
7. Fokozatosan és átlós sorrendben a középponttól a szélig, több lépésben húzza meg a csapágyfedél csavarjait (bal oldalon - a kívánt pillanatig, jobb oldalon - a kívánt szögbe fordulva).
8. A fő csapágyfedél csavarjainak meghúzása után nyomja be a tömítőanyagot a főtengely hátsó burkolatának hornyába. Törölje le a felesleges tömítőanyagot.
9. Ellenőrizze, hogy a forgattyús tengely simán és kötés nélkül forog-e.
10. Szerelje be a dugattyúkat hajtórudakkal.
11. Szereljen be új bal oldali főtengely-olajtömítést, lendkereket, olajszivattyút, hengerfejet, vezérműszíjtárcsákat és vezérműszíjat.
1,8 és 2,0 literes benzinmotorok
12. Szerelje be a főtengelyt (cm. 1. bekezdés).
13. Ellenőrizze, hogy a csapágyfedelek és a fő csapágytömb tiszta és száraz-e, majd szerelje fel a főblokkot a hengerblokkra. Húzza meg a fő egység rögzítőcsavarjait átlós sorrendben a középponttól a szélekig a kívánt nyomatékig.
14. Szerelje fel a válaszfalat a hengerblokk aljára, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
15. Szereljen be új főtengely bal oldali olajtömítő gyűrűt, lendkereket, olajszivattyút, hengerfejet, vezérműszíj-tárcsákat és vezérműszíjat.
1,7 literes dízelmotor
16. Távolítsa el a főtengelyt a motorblokkról.
17. Tisztítsa meg a persely hátulját és rögzítési helyét a hengerblokkban és a fő csapágyfedelekben.
18. Helyezze be a füldugókat a helyére, ügyelve arra, hogy a fülhallgatón lévő fül egy vonalba essen a burkolaton lévő hornyokkal.
19. Kis mennyiségű kenőanyag segítségével rögzítse a nyomóalátéteket a második csapágysapkához, és ellenőrizze, hogy az olajhornyok mindegyik félgyűrűben a főtengely felé néznek.
20. Kenje meg tiszta motorolajjal a főtengely felső csapágyházait, és szerelje be a főtengelyt.
21. Mérje meg a főtengely végjátékát.
22. Ellenőrizze, hogy az alsó héjak megfelelően illeszkednek-e a csapágyfedelekbe, és szerelje fel a sapkákat a hengerblokkra. A csapágyfedeleken lévő nyilaknak a vezérműszíj felé kell mutatniuk.
23. Kenje meg a kupakcsavarokat motorolajjal, átlós sorrendben a középponttól a szélekig egyenletesen, és fokozatosan húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal.
24. Ellenőrizze, hogy a főtengely könnyen és egyenletesen forog-e.
25. Ellenőrizze, hogy a főtengely hátsó burkolatának és a hengerblokk illeszkedő felületei tiszták és szárazak-e. A csavarhúzó pengéjét karként használva távolítsa el az O-gyűrűt a burkolatról.
26. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a hátsó főtengely-burkolat illeszkedő felületére, és szerelje fel a fedelet a motorra.
27. Szerelje be a dugattyúkat és az összekötő rudakat. Szereljen be egy új főtengely hátsó O-gyűrűt, majd szerelje be a lendkereket, az olajszivattyú házát, a hengerfejet, a vezérműszíj-tárcsát és az új vezérműszíjat.
Dízel motor 2.0L
28. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról.
29. Tisztítsa meg a persely hátulját és rögzítési helyét a hengerblokkban és a fő csapágyfedelekben. Szerelje be a fülhallgatókat a helyére.
30. Kenje meg a csapágyfelületet tiszta motorolajjal, és szerelje be a főtengelyt a motorblokkba.
31. Mérje meg a főtengely végjátékát.
32. Kenje meg tiszta motorolajjal a fő csapágysapkák alsó csapágyházait, és ellenőrizze, hogy a csapágyhéjak fülei a sapka hornyaiban vannak-e. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket egytől négyig, és csavarja be őket meghúzás nélkül.
33. Ellenőrizze, hogy a hátsó csapágyfedél tiszta és száraz, majd vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a burkolat mindkét oldalán lévő hornyokra, és szerelje fel a fedelet a motorblokkra.
34. Kenje meg tiszta motorolajjal a főtengely csapágyfedelének csavarjait, helyezze be őket a sapkákba és húzza meg kézzel.
35. Fokozatosan és átlós sorrendben a középponttól a szélig, több lépésben húzza meg a csapágyfedelek csavarjait.
36. A fő csapágyfedeleket rögzítő csavarok meghúzása után nyomja be a tömítőanyagot a hátsó főtengely-burkolat hornyába (a horony tömítőanyaggal való feltöltését addig kell végezni, amíg a tömítőanyag ki nem jön a nyíllal jelölt lyukból). Törölje le a felesleges tömítőanyagot.
37. Ellenőrizze, hogy a csapágyfedelek és a fő csapágytömb tiszták és szárazak-e. Szerelje fel a főblokkot a motorra úgy, hogy a főblokkon lévő cső a vezérműlánc felé mutasson, majd szerelje be a csavarokat és húzza meg a csavarokat átlós sorrendben a középponttól a szélekig.
38. Szereljen be új bal oldali főtengely-olajtömítést, majd szerelje be a lendkereket, a láncokat, a lánckereket és a hengerfejet.
Látogatói megjegyzések