Motor indítása nagyjavítás után

1. Ha a motor be van szerelve a jármű motorterébe, ellenőrizze a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét. Ellenőrizze, hogy minden korábban eltávolított vezeték és tömlő a helyére van-e szerelve.

2. Benzinmotoros járműveken válassza le az elektromos csatlakozót a gyújtásegységről, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik, majd csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a gyújtásegységhez, és szerelje be az üzemanyag-szivattyú relét.

3. Dízelmotoros járműveken kapcsolja be a gyújtást és azonnal forgassa el a motor főtengelyét az indítóval (hogy az izzítógyertyáknak ne legyen idejük felmelegedni), amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik.

4. Indítsd a motort. A motor beindítása a szokásosnál tovább tarthat az üzemanyagrendszer leállása miatt.

5. A motor alapjárata mellett ellenőrizze az üzemanyag-, hűtőfolyadék- és olajszivárgást. A motor működésének ebben a szakaszában szag és füst figyelhető meg a motor felhevült részeiből, amikor az összeszerelés során a motorra került olaj kiég.

6. A motornak alapjáraton kell járnia, amíg a hűtőfolyadék fel nem melegszik, ami a felső hűtőtömlőn keresztül érezhető. Ezután állítsa le a motort.

7. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze az olaj és a hűtőfolyadék szintjét.

8. Új dugattyúk, dugattyúgyűrűk vagy főtengelycsapágyak motorba történő beszerelésekor a motort az első 800 km során le kell gyártani. Ne működtesse a motort teljesen nyitott fojtószeleppel vagy nagy terhelés mellett alacsony motorfordulatszámon. Javasoljuk az olaj és az olajszűrő cseréjét a bejáratási időszak végén.