A tengelykapcsoló egy tengelykapcsoló tárcsából, egy nyomólappal ellátott tengelykapcsoló meghajtó részből és egy tengelykapcsoló kioldó mechanizmusból áll.
A tengelykapcsoló tárcsa a lendkerék és a tengelykapcsoló nyomólapja közé van felszerelve, és a sebességváltó bemenő tengelyének bordái mentén mozog.
A tengelykapcsoló főszerelvény a lendkerékhez van csavarozva. A motor működése során a nyomaték a főtengelyről a lendkeréken és a tengelykapcsoló tárcsán keresztül továbbítódik, amely a lendkerék és a nyomólap között helyezkedik el a sebességváltó bemenő tengelyére.
A motornak a sebességváltóról való leválasztásához el kell távolítani a nyomólapot a tengelykapcsoló tárcsától. Ezt egy hidraulikus hajtás segítségével érik el, amely főhengerből, tengelykapcsoló munkahengerből és tömlőkből áll. A tengelykapcsoló pedál lenyomása megmozgatja a dugattyút a főhengerben, és összenyomja a folyadékot, amely a tömlőn keresztül a munkahengerbe kerül. Nyomás alatt a munkahenger dugattyúja elmozdul és működteti a tengelykapcsoló kioldó villát. A tengelykapcsoló kioldóvilla mozgatja a tengelykapcsoló csapágyát, amely a kioldólap rugóra hat, és elmozdítja a kioldólemezt a tengelykapcsoló lemeztől. A tengelykapcsoló beállítása automatikus.
Látogatói megjegyzések