Itt megtalálja a gumiabroncsok oldalfalán található különféle szimbólumok magyarázatát.
Fontos felniméret a benyomási mélység «d». Ez a távolság a felni közepe és a kerékagy érintkezési felülete között.
- 5 ½, 6: A felni szélessége hüvelykben, a keréktárcsa peremének tövétől mérve a kerék haladási irányában.
- J: a felniperem magasságának jelölése, x: a felni mélyedés mélysége.
- 14.15: peremátmérő hüvelykben, peremtől gyöngyig mérve.
- ET 39, 49: préselési mélység 39 vagy 49 mm. Ezt a beállítást a fenti ábra szemlélteti.
- H 2: dupla púpos felni szimbóluma, A felni peremének belső oldalán két kiemelkedés megakadályozza, hogy az abroncs oldalsó terhelés hatására lecsússzon a felniről (éles fordulat alacsony légnyomás mellett).
Ezek a szabványos jelölések csak a felnik alapméreteit adják meg, nem a jármű műszaki adatai, mint például a keréken lévő rögzítőfuratok száma vagy a furatok átmérője.
Milyen felniket érdemes használni?
A felnik, akárcsak a gumiabroncsok, nem szerelhetők fel semmilyen méretre. Az Ön járművére érvényes felnijelölések fent vannak felsorolva.
Felni Care
A könnyűfém felnik különös gondosságot igényelnek, ha azt szeretné, hogy fényesek maradjanak. Ha a felnik nincs alaposan megtisztítva, a fékbetétek elkerülhetetlen kopástermékei korrózióhoz vezetnek. Automatikus mosás után túl sok szennyeződés marad a felnik küllői között, ezért a kézi munka is javasolt.
A legjobb eredményt a fedőréteg károsítása nélkül érheti el nem túl kemény szivaccsal, kendővel vagy használt fogkefével, hideg tisztítószerrel vagy alkoholmentes lúgos szappanoldattal. Az utolsó kezelés kemény viasszal vagy lakkpolírozással megkönnyíti a későbbi tisztítást.
A nagynyomású tisztítók és gőzsugarak károsak a könnyűfém felnikre, mint magas hőmérséklet vagy magas víznyomás miatt a bevonólakk letörhet. A felnitisztítók gyakran túl erősek és korrodálják a felnik felületét. A súrolópor vagy az acélgyapot karcolásokat hagy maga után, amelyekben a burkolatok kopásából származó szennyeződés és por még jobban megtelepszik.
Nem szabványos felnik beszerelése
A hivatalos nyelven nem szabványos kerekek azok, amelyek alakjukban és anyagukban nem felelnek meg a sorozatnak. Mert az utólag beszerelt kerekek és abroncsok miatt állandó nehézségek adódnak a rendőri ellenőrzés vagy a DEKRA vagy TUV műszaki ellenőrzése során, íme néhány szempont, amit érdemes figyelembe venni
Nem lesz probléma, ha a felnik és a gumik mérete megegyezik a jármű okmányaiban szereplő adatokkal, és a felnik eredeti Opel alkatrészek.
Ha van engedély a kerekek üzemeltetésére (AVE) és az abroncsméretek megfelelnek a jármű okmányaiban szereplő adatoknak, akkor elegendő a gépjármű üzembe helyezéséhez a vizsgálat által készített okmányok módosítása.
§19 szerint (2) A járművek forgalomba bocsátásának szabályai (StVZO), TUV jóváhagyás szükséges (részleges vizsgálat) és a jármű okmányainak módosítása, ha a gumiabroncsok méretei nem egyeznek a dokumentumokban szereplő adatokkal és/vagy csak a felnikről van TOv jelentés.
Nem szabványos felnik vásárlásakor szervizengedélyt vagy TÜV jegyzőkönyvet kell mellékelni.
Mielőtt megfelelő dokumentáció nélkül vásárolna használt, nem eredeti felniket, a gyártó pontos neve és típusa, valamint a gyártás dátuma alapján meg kell adnia (a peremre bélyegzett vagy öntött), keresse meg a TUV kerekek katalógusában: van-e működési engedélyük (AVE) vagy TÜV jelentést.
Németországban működési engedély vagy TUV jelentés nélkül nem szabad kerekeket felszerelni.
Látogatói megjegyzések