Figyelem: Ne feledje, hogy a tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betéteinek kopása során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami káros az egészségre. Ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be. Ne használjon kőolaj alapú oldószereket a tengelykapcsoló alkatrészeinek tisztítására, csak speciális féktisztítószereket vagy tiszta metanolt használjon. A használt rongyokat zárt edényben tárolja.
1. A kioldócsapággyal ellátott szolgahenger-szerelvény a tengelykapcsoló kupola belsejéhez van rögzítve, és eltávolításához el kell távolítani a sebességváltót.
2. Alaposan törölje le a henger külsejét, majd lazítsa meg a hollandi anyát és válassza le a hidraulika vezetéket a hengerről (lásd ellenállni. ábra), - A kiömlött fékfolyadékot azonnal törölje le egy ronggyal. Csavarjon ki 3 rögzítőcsavart, és vegye le a hengert a sebességváltó bemenő tengelyéről.
3.2 A tengelykapcsoló munkahenger beépítési rajza - a nyilak a rögzítőcsavarokat jelzik
3. Távolítsa el a henger és a sebességváltó háza közé szerelt tömítőgyűrűt - a gyűrűt hiba nélkül ki kell cserélni. Tegyen óvintézkedéseket, nehogy szennyeződés kerüljön a dobozba.
4. A meghibásodott munkahenger nem javítható. Ha a fékfolyadék szivárog, cserélje ki a hengeregységet.
5. Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a kézi sebességváltó hengerének és forgattyúházának illeszkedő felületei teljesen tiszták és szárazak. Helyezzen be egy új O-gyűrűt a sebességváltó házának fogadóhornyába.
Megjegyzés: Új munkahenger szerelvény beszerelésekor a védőgallért el kell távolítani (Piros). Kenje meg a henger belső O-gyűrűjét tiszta hajtóműolajjal, és óvatosan szerelje fel a hengert a kézi sebességváltó bemenő tengelyére. A belső O-gyűrű károsodásának elkerülésére szerszámot lehet használni.
Megjegyzés: Minden sebességváltóhoz saját szerszám tartozik!
6. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ne felejtse el légteleníteni a hidraulikus kört (lásd a 4. részt).
Látogatói megjegyzések