Figyelem! Előzetesen hígítsa fel a fagyállót desztillált vízzel (mielőtt a hűtőrendszerbe töltené). Csak így biztosítható, hogy a fagyálló és a desztillált víz feltüntetett arányát pontosan betartsák.
Cserélje ki a hűtőfolyadékot, ha a motor hőmérséklete nem haladja meg a +40°C-ot, hogy elkerülje az égési sérüléseket.
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. A hűtőfolyadék leeresztéséhez legalább nyolc liter térfogatú tartályt készítünk. Ha a folyadékot nem csere céljából engedik le, akkor a tartálynak tisztának kell lennie.
3. Csavarja le a hűtőrendszer radiátorának leeresztő szelepét egy hornyos csavarhúzóval több fordulattal. Ugyanakkor a radiátor lefolyó szerelvényéből (nyíl jelzi) kifolyik a hűtőfolyadék.
Ajánlást. A leeresztő szelep lecsavarása előtt helyezzen egy kb. 10 mm átmérőjű gumitömlőt a leeresztő szerelvényre, és engedje le a hűtőfolyadék leeresztésére előkészített edénybe. Ily módon elkerülhető a szennyeződés és a hűtőfolyadék elvesztése (ha le van eresztve nem cserére).
4. Tekerjük a hűtőrendszer radiátorának leeresztő szelepét.
5. Készítse elő a hűtőfolyadékot (lásd fent) és lassan öntse a hűtőrendszer tágulási tartályába (cm. «A műszaki folyadékok szintjének ellenőrzése»).
6. Tekerjük a tágulási tartály kupakját és beindítjuk a motort. A hűtőfolyadék szivárgásának ellenőrzése (cm. «Hűtőrendszer - műszaki állapot ellenőrzése»).
7. Leállítjuk a motort és lehűlés után ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét, ha szükséges, állítsuk normálra (cm. «A műszaki folyadékok szintjének ellenőrzése»).
Látogatói megjegyzések