Működtetőszerkezet külső csuklópántja – A védőburkolat eltávolítása, cseréje és beszerelése

A művelet végrehajtásának szükségességét az elsőkerék-hajtások műszaki állapotának ellenőrzése során kell megállapítani (cm. «Első kerék meghajtások - műszaki állapot ellenőrzése»). CV-csuklóval kiegészítve vagy a javítókészlet részeként általában minden alkatrészt szállítanak, amelyet a művelet során cserélni kell, ha nem, akkor ezeket az alkatrészeket külön kell megvásárolni:

• zsír a CV illesztésekhez a szükséges mennyiségben (110-130 g);
• új zsanérfedél;
• csuklópánt rögzítő gyűrű;
• új bilincsek a védőburkolat rögzítéséhez.

A munka befejezéséhez szüksége lesz:

• speciális fogó bilincsek beszereléséhez a CV illesztések, fogók vagy oldalvágók rögzítéséhez;
• külső rögzítőgyűrű-eltávolító.

Visszavonás

1. Távolítsa el a meghajtó szerelvényt (cm. «Első kerék meghajtás - ki- és beszerelés»).

2. Egy hornyos csavarhúzóval nyissa ki a külső bilincs zárját.



3. Egy hornyos csavarhúzóval megfeszítve távolítsuk el a bilincs végét a zárral való érintkezésből, és távolítsuk el a bilincset. A bilincs oldalvágókkal levágva távolítható el (cm. «Működtető belső csuklópánt – A védőburkolat eltávolítása, cseréje és beszerelése»).




4. Hasonló módon távolítsa el a CV-csukló védőburkolatának belső bilincsét.



5. Eltoljuk a fedelet a tengely mentén a CV csuklótól.



6. A külső biztosítógyűrűk lehúzójával nyissa ki a biztosítógyűrűt, és távolítsa el a CV csuklót a hajtótengelyről.



7. Ha a csuklópántot újra fel szeretné használni, távolítsa el róla a rögzítőgyűrűt.




8. Távolítsa el a fedelet a hajtótengelyről.

Telepítés

1. Ha régi zsanért kell használni, mossa ki petróleumban, törölje le tiszta ruhával, és hagyja megszáradni.

2. A zsanérba rögzítőgyűrűt szerelünk.

3. Annak érdekében, hogy az új burkolat ne sérüljön meg a szerelés során, a tengely bordáit szigetelőszalaggal tekerjük be.

4. Új védőburkolatot helyezünk a tengelyre, áthelyezzük a tengely közepére és eltávolítjuk a szigetelőszalagot.

5. Kenje meg a tengely bordáit a CV csuklókhoz speciális zsírral.

6. A külső biztosítógyűrűk lehúzójával nyissa ki a biztosítógyűrűt, és helyezze a CV-csuklót a hajtótengelyre, miközben szabályozza a biztosítógyűrű bejutását a tengely hornyába.


7. Töltse fel a zsanért zsírral (cm, «Referencia adat») állandó sebességű kötésekhez, és a kenőanyag egy részét védőburkolatba helyezzük (cm. «Működtető belső csuklópánt – A védőburkolat eltávolítása, cseréje és beszerelése»).

8. A védőburkolatot a zsanér felé toljuk úgy, hogy a védőburkolat nagy tömítőszalagja teljesen rákerüljön a zsanértestre, (kis tömítőszalag került a tengely hornyába (látható csuklópánttal és eltávolított védőburkolattal).

9. A kis átmérőjű tömítőszalagot hornyos csavarhúzóval megemelve levegőt engedünk ki a burkolat belső üregéből.

10. Szerelje fel a védőburkolat nagy és kis bilincseit. Speciális fogó segítségével és bilincsek vagy oldalvágók beépítésével meghúzzuk a védőburkolat kis és nagy bilincseit. A bilincsek felszerelése a hajtás forgásirányának figyelembevételével történik. A bilincsek külső végének a hajtás előre forgásával ellentétes irányba kell mutatnia.



11. Szerelje fel a meghajtó egységet az autóra (cm. «Első kerék meghajtás - ki- és beszerelés»).