Отвернуть два болта крепления суппорта к диску. Не отсоединяя тормозной шланг, отвести суппорт в сторону и подвесить его на технологическом крючке к кузову так, чтобы не нагружался тормозной шланг.
Отсоединить трос привода стояночного тормоза и стяжную пружину от рычага привода тормозных колодок стояночного тормоза.
Ослабить болт регулировки зазора между колодками и барабаном стояночного тормоза.
Действуя отверткой как рычагом, снять колпак ступицы колеса.
Расшплинтовать и отвернуть гайку ступицы, снять стопорную шайбу.
Снять тормозной диск, выполненный заодно со ступицей.
Проверить состояние оси ступицы и при необходимости заменить ее.
Извлечь отверткой грязеотражательное кольцо из ступицы.
Снять внутреннее кольцо внутреннего подшипника ступицы.
Упереть ступицу на оправку КМ 466 2, выколоткой (см. рисунок) выпрессовать наружное кольцо внутреннего подшипника, перемещая выколотку по окружности для предотвращения заклинивания. С помощью выколотки выпрессовать наружное кольцо наружного подшипника.
Очистить ступицу и проверить ее состояние.
Запрессовать до упора наружное кольцо наружного подшипника в ступицу.
Запрессовать в ступицу наружное кольцо внутреннего подшипника.
Установить в ступицу внутреннее кольцо внутреннего подшипника.
Оправкой нужного диаметра запрессовать в ступицу грязеотражательное кольцо.
Набить подшипники ступицы смазкой для подшипников, смазать смазкой рабочую кромку грязеотражательного кольца.
Установить на место тормозной диск, образующий один узел со ступицей.
Запрессовать внутреннее кольцо наружного подшипника, поставить стопорную шайбу, завернуть гайку ступицы.
Отрегулировать зазор в подшипниках ступицы, как указано выше.
Присоединить трос привода стояночного тормоза и стяжную пружину к рычагу привода колодок стояночного тормоза.
Отрегулировать зазор между колодками и барабаном стояночного тормоза, как указано в разделе «Тормозная система».
Установить на место суппорт тормоза и затянуть болты крепления моментом 6,5 кгс·м.
Проверить состояние накладок тормозных колодок и при необходимости заменить их.
Установить заднее колесо.
Резко нажать два-три раза на педаль тормоза для установки поршней в рабочее положение.
Комментарии посетителей