Ремонт бензиновых двигателей автомобиля Опель Омега Б

Технические характеристики
Двигатель объемом 2,0 литра Максимальная деформация поверхности прокладки 0,05 мм Высота головки цилиндров:   – SOHC 95,75 – 96,25 мм   –...

Проверка компрессии
Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте систему зажигания и топливную систему. Если причины плохой работы двигателя найти не удалось,...

Капитальный ремонт двигателя
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных...

Диагностика двигателя с помощью вакууметра
Измерение разрежения является надежным и сравнительно дешевым способом диагностики двигателя. По показаниям вакууметра можно получить представление о состоянии...

Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Результаты проверки компрессии в цилиндрах двигателя позволяют судить о состоянии группы деталей в верхней части двигателя (поршней, колец, клапанов и...

Капитальный ремонт двигателя - альтернативы
При самостоятельном выполнении капитального ремонта возможны различные варианты. Решение о замене блока цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала...

Вспомогательные элементы двигателя
Вспомогательные элементы двигателя (впускной и выпускной коллекторы, сцепление, свечи зажигания, распределитель зажигания и масляный фильтр) можно снять по...

Демонтаж силового агрегата - методы и техника безопасности
Если было принято решение о демонтаже двигателя для проведения капитального ремонта или ремонта основных узлов, то надо провести определенные подготовительные...

Снятие и установка двигателя
Снятие 1. Снимите капот. 2. Снимите аккумулятор. 3. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля, снимите нижний щиток двигателя. 4. Слейте охлаждающую...

Переборка двигателя
Проводите переборку двигателя в чистом специально оборудованном для этого месте. Необходимо подготовить все нужные инструменты и соблюдать меры...

Головка цилиндров и клапаны
Переборка 1. Снимите головку цилиндров. В двигателях объемом 2,0 (DOHC), 2,5 и 3,0 литра снимите распределительные валы и толкатели. 2. Сожмите по очереди...

Поршни и шатуны
Снятие 1. В двигателях SOHC 2,0 литра снимите головку цилиндров и масляный поддон. Снимите маслозаборный патрубок и разделительную перегородку. 2. В двигателях...

Коленчатый вал
Двигатели объемом 2,0 литра 1. Снимите масляный насос и маховик. 2. Снимите поршни и шатуны. 3. Проверьте свободный ход коленчатого вала. 4. Крышки коренных...

Блок цилиндров
Чистка 1. Отсоедините от блока все внешние детали и датчики. 2. Счистите все следы герметика. 3. Вывинтите или высверлите заглушки масляных каналов. Нарежьте в...

Коренные подшипники и подшипники шатунов
Маркировка вкладыша коренного подшипника Причины износа подшипников 1. Снижение предела прочности металла; рваные царапины 2. Неправильно посажен; яркие...

Поршневые кольца
Правильное расположение концевых зазоров поршневых колец I. Компрессионные кольца II. Боковые элементы маслосъемного кольца Установка 1. Перед установкой...

Первый запуск двигателя после переборки
Предупреждение! Перед первым пуском двигателя держите наготове огнетушитель. 1. После окончания сборки двигателя дважды проверьте уровень масла и охлаждающей...