Wycofanie
1. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu (cm. Wymontowanie i zamontowanie napinacza paska i kół zębatych rozrządu (silniki 1,7 l). Zdejmij osłonę rozrządu (cm. Demontaż i montaż pokrywy mechanizmu dystrybucji gazu). Wykręcić dwie śruby mocujące tylną pokrywę paska dystrybucji gazu do obudowy mechanizmu dystrybucji gazu.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3639.jpg)
2. Wymontuj wtryskiwacze paliwa (patrz rozdział Układy zasilania i wydechu).
3. Wykręcić śruby mocowania tulei powietrznej turbosprężarki i zdjąć ramię z lewej tylnej części obudowy mechanizmu dystrybucji gazu i rurociągu dolotowego. Zwolnij zaciski i oddziel tuleję od kanału wlotowego.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3640.jpg)
4. Wykręcić śruby mocujące rurkę układu recyrkulacji wypełnionych gazów (EGR) do kolektora wydechowego - nie zapomnij o uszczelce.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3641.jpg)
5. Odkręć duże gniazdo, odłącz rurkę od zaworu EGR i wyjmij ją z silnika. Teraz możesz zdjąć lewe tylne ucho do podnoszenia zespołu napędowego z obudowy mechanizmu dystrybucji gazu.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3642.jpg)
6. Odłącz przewód powrotny paliwa od rurki. Odłącz złącza przewodów nagrzewnicy.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3643.jpg)
7. Zwolnij przewody czynnika chłodniczego układu klimatyzacji z uchwytów na prawym błotniku. Odłącz przewody elektryczne i wykręć trzy śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji do wspornika. Oddziel sprężarkę od silnika i przymocuj ją do panelu grodziowego.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3644.jpg)
8. Wykręć trzy śruby mocujące i zdejmij podstawowe ramię sprężarki.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3645.jpg)
9. Postępując w ściśle określonej kolejności, stopniowo, pół obrotu na podejście, poluzować śruby mocujące obudowę mechanizmu dystrybucji gazu.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3646.jpg)
10. Wykręć śruby mocujące i zdejmij obudowę mechanizmu dystrybucji gazu oraz jego uszczelkę.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3647.jpg)
Instalacja
1. Upewnij się, że współpracujące powierzchnie obudowy i głowicy cylindrów są absolutnie czyste i suche - wszystkie najmniejsze ślady starego materiału uszczelki muszą zostać usunięte z powierzchni.
2. Przed zamontowaniem obudowy rozrządu upewnij się, że znaki koła zębatego wałka rozrządu są prawidłowo wyrównane.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3648.jpg)
3. Umieść nową uszczelkę na powierzchni współpracującej głowicy cylindrów. Docisnąć korpus dystrybutora gazu do głowicy, wkręcić śruby mocujące i działając w ściśle określonej kolejności równomiernie dokręcić je w kilku etapach z wymaganą siłą.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3649.jpg)
4. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu elementów. Zwróć uwagę na następujące punkty:
5. Sprawdź luzy zaworowe, w razie potrzeby skoryguj (cm. Kontrola i regulacja luzów zaworowych (Silniki 1,7L DOHC).
6. Wyreguluj napięcie paska rozrządu (cm. Demontaż i montaż paska rozrządu).
7. Sprawdź połączenie przewodu giętkiego i przewodu powrotnego paliwa pod kątem oznak rozwoju nieszczelności.
Komentarze gości