Anti-Lock Braking System i kontrola przyczepności przednich kół napędowych do nawierzchni TC-sensing – przegląd

Układ ABS obejmuje jednostkę sterującą, blok zaworów elektromagnetycznych, elektryczną pompę płynu hamulcowego i czujniki prędkości. Jednostka sterująca dba o to, aby zawory działały w odpowiedzi na sygnały z czujników koła.

Jeśli prędkość koła spadnie poniżej określonego limitu, automatycznie włącza się pompa wspomagająca, która zawraca płyn do głównego cylindra hamulcowego, zmniejszając ciśnienie w cylindrze koła. Gdy prędkość koła wzrasta, pompa wyłącza się, a zawór otwiera się, umożliwiając przepływ płynu do cylindra koła. Gdy układ ABS działa, na pedale hamulca mogą być wyczuwalne pulsacje. W pojazdach wyposażonych w układ hamulcowy TC dla kół napędowych przewidziano dodatkowy blok zaworów, który uruchamia hamulce przy prędkościach do 60 km / h. Podczas poślizgu koła napędowego (w przypadku utraty przyczepności) przednie hamulce są uruchamiane automatycznie.

Diagnostykę i naprawę układów przeprowadzamy wyłącznie w serwisie samochodowym OPEL. Dozwolona jest niezależna zmiana niektórych komponentów i zespołów systemów.