Wałek pośredni kolumny kierownicy — demontaż i montaż

1. Ustaw koła do jazdy na wprost. Wyjmij kluczyk zapłonu z zamka.

2. Zdemontować dolną okładzinę w przestrzeni na nogi kierowcy odkręcając śruby i zdejmując zatrzaski. Wymontować kanał powietrza nagrzewnicy.

3. Zaznaczyć wzajemne położenie przegubów kardana względem kolumny kierownicy i wału przekładni kierowniczej, odkręcić śruby obejm (Zobacz zdjęcie).





4. Ściśnij wał i zdejmij przeguby kardana z wałków kolumny kierownicy i przekładni kierowniczej (Zobacz zdjęcie).



5. Wał nie podlega demontażowi iw przypadku wykrycia zużycia zawiasów lub krzywizny zmienia się całkowicie.

6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyrównaj znaki wykonane podczas demontażu (jeśli zawias jest nieprawidłowo zainstalowany na wielowypustach, śruba zaciskowa nie wejdzie do otworu).