Ogólne informacje i środki ostrożności
Uwaga: Opuszczając samochód, nie zapomnij wyjąć kluczyka ze stacyjki, zaciągnąć hamulec postojowy, zamknąć wszystkie szyby i zaryglować drzwi! Rozsądne jest zamykanie drzwi również podczas jazdy, aby zapobiec ich przypadkowemu otwarciu, a także uniemożliwić intruzom wejście do samochodu (np. na światłach). Podczas przewożenia dzieci na tylnym siedzeniu włącz dodatkową blokadę odryglowania drzwi od strony pasażera!
Uwaga: Aby uniknąć przedostawania się spalin silnika do wnętrza samochodu, przed jazdą należy sprawdzić szczelność zamknięcia klapy bagażnika!
Wszystkie modele omówione w niniejszej instrukcji są standardowo wyposażone w jeden zdalnie sterowany zamek, który umożliwia jednoczesne blokowanie lub odblokowywanie wszystkich drzwi pojazdu (patrz rozdział 8).
Odblokowywanie i blokowanie drzwi za pomocą pilota
Cm. Sekcja 8 (dla wszystkich kluczowych wersji).
Otwieranie i zamykanie drzwi od zewnątrz za pomocą klucza
W modelach z kluczykiem mechanicznym zamek drzwi kierowcy pojazdu jest wyposażony we wkładkę bębenkową, która umożliwia odblokowanie i zablokowanie drzwi od zewnątrz za pomocą kluczyka. Drzwi kierowcy odblokowuje się, obracając kluczyk w zamku w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Otwarcie drzwi kierowcy spowoduje automatyczne odblokowanie pozostałych (łącznie z tylną klapą).
Aby zablokować, upewnij się, że wszystkie drzwi są szczelnie zamknięte i przekręć klucz w zamku zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Zamykanie drzwi od zewnątrz bez klucza/pilota
Aby zaryglować samochód z zewnątrz, włącz pojedynczy zamek przyciskiem wyłącznika głównego przez drzwi pasażera z przodu (patrz rozdział 8), a następnie wysiądź z samochodu i zatrzaśnij drzwi. Wskazówka: Gdy drzwi kierowcy są otwarte, pojedynczy zamek nie zostanie aktywowany.
Więcej informacji na temat pojedynczego zamka znajduje się w rozdziale 8.
Odblokowywanie i blokowanie drzwi od wewnątrz
Ryglowanie drzwi od wewnątrz możliwe jest tylko za pomocą wyłącznika głównego pojedynczego zamka (patrz rozdział 8) - Drzwi kierowcy muszą być szczelnie zamknięte.
Odblokowywanie i blokowanie drzwi za pomocą głównego wyłącznika pojedynczego zamka
W kwalifikujących się modelach główny wyłącznik z pojedynczą blokadą znajduje się w sekcji konsoli tablicy rozdzielczej, po prawej stronie nad deflektorem środkowego kanału powietrznego (patrz ilustracja 3.1).
Aby uzyskać więcej informacji na temat systemu pojedynczej blokady, zobacz Sekcja 8.
Dodatkowe blokowanie zamków tylnych drzwi
Uwaga: W każdym przypadku, gdy na tylnych siedzeniach znajdują się dzieci, należy używać zamka tylnych drzwi! Poinformuj odpowiednio pasażerów!
Specjalny dodatkowy zamek zapobiega możliwości przypadkowego otwarcia tylnych drzwi od strony przestrzeni pasażerskiej, co jest szczególnie ważne, gdy w samochodzie znajdują się małe dzieci.
Uruchamianie zamka odbywa się poprzez obrót specjalnej wkładki bębenkowej zamontowanej w tylnej ściance końcowej zespołu drzwi (rowek cylindra musi być poziomy) - użyć specjalnego narzędzia uniwersalnego, zamocowanego w zatrzasku po wewnętrznej stronie korka wlewu paliwa lub innego odpowiedniego narzędzia (klucz płaski, płaski śrubokręt itp.) (patrz ilustracja 3.2). Aby zwolnić blokadę, przesuń cylinder do poprzedniej pozycji.
Odblokowywanie i blokowanie zamka tylnej klapy
Odblokowanie / zablokowanie zamka tylnej klapy odbywa się jedną ze zwykłych metod aktywacji pojedynczego zamka (patrz rozdział 8).
Aby otworzyć drzwi, pociągnij je do siebie, po uprzednim naciśnięciu przycisku pod uchwytem (patrz ilustracja 3.3), i podnieść. W górnym położeniu drzwi podtrzymywane są przez specjalne regały wypełnione gazem.
Uwaga: Zamontowanie dodatkowego wyposażenia na tylnej klapie zwiększa jej masę - drzwi nie wolno trzymać w pozycji otwartej!
Aby zamknąć bagażnik, po wewnętrznej stronie tylnej klapy znajduje się uchwyt. Zamek włącza się automatycznie po zatrzaśnięciu drzwi (patrz ilustracja 3.4).
Komentarze gości