System HVAC z ręczną regulacją

Włączanie/wyłączanie systemu i regulacja natężenia nawiewu

Przełącznik obrotowy prędkości wentylatora znajduje się po prawej stronie panelu sterowania HVAC (patrz ilustracja 18.3a). Aby aktywować system należy wyjąć włącznik z pozycji 0. Powrót regulatora do pozycji zerowej umożliwia wyłączenie systemu.



Przestawienie przełącznika w odpowiednią pozycję wybiera tryb prędkości pracy wentylatora od minimalnej (pozycja 1) do maksimum (pozycja 4).

Wybór temperatury

Wyboru trybu temperaturowego dokonuje się za pomocą pokrętła umieszczonego na środku panelu (patrz ilustracja 18.3a). Podczas obracania pokrętła ze środkowej pozycji w lewo/w prawo, dopływ zimnego lub ogrzanego powietrza zostanie odpowiednio zwiększony.

Wybór kierunku dystrybucji strumienia powietrza

Wybór kierunku dystrybucji strumienia powietrza odbywa się za pomocą przełącznika obrotowego umieszczonego po lewej stronie na panelu sterującym systemu (patrz ilustracja 18.3a), i udostępnia następujące opcje:

• Doprowadzenie powietrza do przedniego poziomu i przestrzeni na nogi.
• Dopływ powietrza do poziomu przedniego.
• Dopływ powietrza do wydmuchu przedniej szyby.
• Nawiew powietrza na nogi i na przednią szybę.
• Dopływ powietrza do przestrzeni na nogi i do wnętrza samochodu.

Tryb cyrkulacji powietrza

Tryb cyrkulacji włącza się przyciskiem włącznika na panelu sterowania – powinna zaświecić się dioda kontrolna wbudowana w przycisk. W tym trybie dopływ świeżego powietrza jest wyłączony, co pomaga zapobiegać przedostawaniu się spalin, nieprzyjemnych zapachów, kurzu i pyłków roślin do kabiny pasażerskiej, co powoduje reakcje alergiczne.

Uwaga: Długotrwałe korzystanie z trybu cyrkulacyjnego prowadzi do zaparowania szyb i zwiększenia duszności powietrza, dlatego zaleca się uruchamianie tego trybu tylko wtedy, gdy jest to naprawdę konieczne i na stosunkowo krótki czas. Gdy tylko izolowanie kabiny pasażerskiej nie jest już konieczne, należy przywrócić dopływ świeżego powietrza.

Ponowne naciśnięcie przycisku przełącznika przywraca dopływ powietrza.

Uwaga: Podczas obracania przełącznika obrotowego wyboru kierunku nawiewu (patrz wyżej) w położeniu nawiewu powietrza na szybę przednią tryb cyrkulacji powietrza jest automatycznie wyłączany.

Tryb klimatyzacji

Klimatyzator współpracuje z systemem ogrzewania i wentylacji wnętrza. Poza tym K/V służy do wstępnego osuszania powietrza.

W modelach o odpowiedniej konfiguracji K/V aktywuje się poprzez naciśnięcie przycisku – dioda wbudowana w przycisk powinna się zaświecić. Dezaktywacja następuje po ponownym naciśnięciu przycisku.

Uwaga: Przy niskich temperaturach zewnętrznych klimatyzator wyłączy się automatycznie.

W celu przyspieszenia schłodzenia powietrza w kabinie można tymczasowo włączyć tryb cyrkulacji (patrz wyżej). Jeśli nie ma potrzeby chłodzenia i osuszania, wyłącz klimatyzator, aby zaoszczędzić paliwo.

Techniki operacyjne

W tym podrozdziale przedstawiono metody ustawiania podstawowych trybów pracy ręcznego systemu HVAC.

Wentylacja

• Wybierz jedną z trzech pozycji żądanego kierunku rozprowadzania powietrza za pomocą lewego przełącznika obrotowego.
• Ustaw żądany tryb temperatury za pomocą centralnego regulatora obrotowego - wnętrze zostanie nadmuchane w wyniku przepływu napływającego powietrza przechodzącego przez wymiennik ciepła lub go omijając (w zależności od położenia regulatora);
• W razie potrzeby użyj prawego przełącznika obrotowego, aby włączyć wentylator systemowy przy żądanym natężeniu przepływu powietrza (1 do 4).

Ogrzewanie

Wskazówka: Moc grzewcza zależy od temperatury płynu chłodzącego i dlatego osiąga maksymalną wartość tylko wtedy, gdy silnik jest ciepły.

Aby szybko ogrzać kabinę:

• Wybierz żądany kierunek dystrybucji strumienia powietrza;
• Obróć centralny regulator maksymalnie w prawo;
• Ustaw prawy przełącznik obrotowy w pozycji 3.

Uwaga: W modelach z systemem Quickheat zainstalowana jest dodatkowa nagrzewnica elektryczna w celu szybkiego ogrzania kabiny pasażerskiej.

Tryb komfortowy («zimna głowa i ciepłe stopy»):

• Ustaw lewy przełącznik obrotowy w pozycji.
• Przesuń centralną dźwignię w położenie środkowe.

W trybie komfortowym chłodne powietrze jest nawiewane na przednią część siedzenia kierowcy i pasażera z przodu, a ogrzane powietrze na stopy.

Aby ogrzać dolną część kabiny należy lewym przełącznikiem wybrać pozycję y i przekręcić centralny regulator w prawy sektor skali, następnie włączyć wentylator z żądaną intensywnością nawiewu. Ten tryb służy do równomiernego ogrzewania całego przedziału pasażerskiego.

Usuwanie kondensatu z okien

Aby szybko usunąć skropliny, szron lub lód z przedniej szyby/przednich szyb bocznych, ustaw prawy przełącznik w pozycji. obrócić centralny regulator w prawo do oporu i ustawić przełącznik natężenia nawiewu w pozycji 3 lub 4 - w razie potrzeby otworzyć boczne dysze kierując je na szyby boczne.

Aby jednocześnie ogrzać wnętrze, ustaw przełącznik dystrybucji powietrza w pozycji.

Klimatyzacja (z odpowiednim wyposażeniem)

Tryb komfortowy

• Włącz klimatyzator;
• Wyłącz tryb cyrkulacji powietrza;
• Ustaw przełącznik kierunku dystrybucji powietrza w pozycji;
• Ustaw żądaną temperaturę za pomocą środkowego pokrętła;
• Włączyć wentylator z wymaganą intensywnością nawiewu;
• Reguluj intensywność i kierunek strumienia powietrza za pomocą obrotowych deflektorów.

Jeżeli regulator centralny ustawiony jest w położeniu środkowym, to w zależności od położenia lewego przełącznika rozdziału powietrza:

• cieplejsze powietrze będzie napływać do dolnej przestrzeni kabiny, a zimniejsze powietrze będzie się unosić;
• ciepłe powietrze będzie przepływać przez boczne otwory wentylacyjne, a zimniejsze
• przez centralę

Maksymalne chłodzenie

• Włącz klimatyzator;
• Włącz tryb cyrkulacji powietrza;
• Ustaw przełącznik kierunku dystrybucji powietrza w pozycji;
• Obróć środkowe pokrętło do skrajnej lewej pozycji (do samego końca);
• Ustaw prawy przełącznik obrotowy w pozycji 4.
• Całkowicie otworzyć wszystkie dysze deflektora.

Usuwanie wilgoci z okularów

Uwaga: Ten tryb może być używany, gdy szyby są zaparowane, na przykład w deszczową pogodę lub przez mokre ubrania.

• Włącz klimatyzator;
• Ustaw przełącznik kierunku dystrybucji powietrza w pozycji;
• Regulator centralny obrócić do oporu w prawo i ustawić przełącznik intensywności nadmuchu na pozycję 4;
• W razie potrzeby otwórz dysze owiewek bocznych i skieruj je na szyby boczne;
• Włącz ogrzewanie tylnej szyby (patrz rozdział 17).