Specyfikacje

Dane techniczne określone zgodnie z przepisami UE. Zmiany są możliwe. Dane podane w paszporcie technicznym samochodu mają zawsze pierwszeństwo przed danymi zawartymi w Instrukcji Obsługi.

Specyfikacje

Uwaga: W zależności od elementów konfiguracji specjalnej dane mogą różnić się od podanych - odpowiedni certyfikat można uzyskać w dowolnej stacji obsługi marki Opel.

Silnik

Cm. Specyfikacje dla rozdziału 2.

Przenoszenie

Jednostka napędowa

Modele z napędem na 2 koła — przód

• Ręczna skrzynia biegów - 5- lub 6-biegowa, w pełni zsynchronizowana
• Easytronic - 5-biegowa, z automatyczną kontrolą sprzęgła
• AT - 4-biegowa sterowana elektronicznie
• AT z systemem ActiveSelect - 4-biegowa, sterowana elektronicznie

Układ hamulcowy i zawieszenie

Rodzaj układu hamulcowego - Hydrauliczny, dwuobwodowy, wspomagany próżniowo, ABS

Hamulce przednich kół — tarczowe, wentylowane

Hamulce tylnych kół — Tarczowe

Napęd hamulca postojowego - linka, na tylne koła

Zawieszenie przednie - Niezależne, sprężynowe typu McPherson, ze stabilizatorem

Zawieszenie tylne - Półniezależne, drążek skrętny, ze sprężynami śrubowymi

Sterowniczy

Rodzaj napędu - Zębatka i zębnik wzmocniony elektrohydraulicznie

Charakterystyka dynamiczna

Maksymalna prędkość jazdy, km/h

Uwaga: Maksymalną prędkość można osiągnąć przy obciążeniu nie większym niż 200 kg. Kompletny zestaw pojazdu wraz z dodatkowymi podzespołami i zespołami może prowadzić do zmniejszenia faktycznie opracowanej prędkości maksymalnej względem podanych wartości.

5 drzwiowy hatchback



3 drzwiowy hatchback



kombi



Zużycie paliwa, emisja CO ₂

Od 1996 r. w zakresie określania zużycia paliwa obowiązuje rozporządzenie 80/1268/EWG w najnowszej modyfikacji 1999/100/WE. Instrukcja oparta jest na rzeczywistych warunkach ruchu: jazda w mieście szacowana jest na współczynnik ⅓, a poza nim: ⅔, z uwzględnieniem faz zimnego rozruchu i przyspieszania. Integralną częścią instrukcji jest wskazanie obowiązku publikowania emisji dwutlenku węgla (CO ₂).

Uwaga: podane dane mają charakter wyłącznie orientacyjny. Przy określaniu zużycia paliwa zgodnie z normą 1999/100/WE uwzględnia się masę własną pojazdu ustawioną według tych samych instrukcji. Uzupełnianie pojazdu o dodatkowe urządzenia i zespoły prowadzi do zmiany masy, co ma również nieunikniony wpływ na wielkość zużycia paliwa i emisję CO ₂.

5 drzwiowy hatchback
(zużycie paliwa w l/100 km, emisja CO ₂ w g/km)


1) Z silnikiem Z 17 DTH szerokość opon do 195 mm.

3 drzwiowy hatchback
(zużycie paliwa w l/100 km, emisja CO ₂ w g/km)


2) Z silnikiem Z 17 DTH szerokość opon do 195 mm.

kombi
(zużycie paliwa w l/100 km, emisja CO ₂ w g/km)



Rozmiar opon i ciśnienie w oponach

Uwaga: Nie wszystkie opony dostępne obecnie na rynku spełniają wymagania konstrukcyjne samochodów – przed zakupem nowych opon skonsultuj się ze stacją obsługi Opla.

Uwaga: Opony o rozmiarach 215/45 R 17, 225/45 R 17, 225/40 R 18 i 235/35 R 19 nie mogą być używane jako opony zimowe! Zamontowanie koła zapasowego z oponami letnimi w pojeździe z oponami zimowymi może zmienić sposób prowadzenia pojazdu – należy jak najszybciej wymienić koło zapasowe na nowe, odpowiednie! Ciśnienie powietrza należy sprawdzać przy zimnych oponach (patrz rozdział 27).

Uwaga: Jeśli ciśnienie powietrza w oponach wzrośnie podczas długiej podróży z powodu nagrzania, w żadnym wypadku nie należy go zmniejszać!

Podane wartości ciśnienia w oponach są takie same dla opon letnich i zimowych. Koło zapasowe musi być zawsze utrzymywane pod ciśnieniem powietrza przy pełnym obciążeniu. Wartości ciśnienia w oponach dla Twojego modelu są również podane na etykiecie umieszczonej po wewnętrznej stronie korka wlewu paliwa. W przypadku rozbieżności między danymi należy postępować zgodnie z instrukcją na tabliczce pojazdu.

Modele Astry

Ciśnienie w oponach kół przednich/tylnych, bar (1 bar = 100 kPa)

Hatchback


1) Aby osiągnąć najniższe zużycie paliwa. Nie dotyczy opon, które nie boją się przebić.


kombi


1) Aby osiągnąć najniższe zużycie paliwa. Nie dotyczy opon, które nie boją się przebić.

Modele Zafiry

Ciśnienie w oponach kół przednich/tylnych, bar (1 bar = 100 kPa)

Zapewnienie bezpieczeństwa przewożonych dzieci

Uwaga: Statystyki zgonów i obrażeń w wypadkach drogowych pokazują, że najbezpieczniej jest montować foteliki dziecięce w skrajnych miejscach tylnego rzędu siedzeń!

Stolik pasujący do fotelika dziecięcego



W¹ Tylko z rozpoznawaniem zajętości siedzenia i specjalnym fotelikiem dziecięcym Opla z transponderami. W przypadku mocowania fotelika dziecięcego za pomocą pasa bezpieczeństwa z trzema punktami mocowania należy zamontować regulator wysokości siedziska (z odpowiednim wyposażeniem) do najwyższej pozycji. Przesuń przedni fotel pasażera całkowicie do tyłu i ustaw górną kotwicę pasa bezpieczeństwa pasażera w najniższej pozycji.

B² Tylko z rozpoznawaniem zajętości siedzenia i specjalnym fotelikiem dziecięcym Opla z transponderem. W przypadku mocowania fotelika dziecięcego za pomocą pasa bezpieczeństwa z trzema zaczepami należy zamontować regulator wysokości siedziska (z odpowiednim wyposażeniem) do najwyższej pozycji. Przesuń przedni fotel pasażera całkowicie do tyłu, tak aby pas bezpieczeństwa przechodził do przodu od punktu obrotu.

U Uniwersalna przydatność w połączeniu z pasem bezpieczeństwa z trzema kotwami.

+ Do fotelika ISO-FIX. Podczas korzystania z mocowania ISO-FIX należy używać wyłącznie fotelików dziecięcych ISO-FIX dopuszczonych do tego typu pojazdów.

- Foteliki dziecięce nie są dozwolone dla tej grupy wagowej.

Wymiary

Charakterystyka wagi

Uwaga: Nieprzestrzeganie normatywnej charakterystyki masy prowadzi do zwiększonego zużycia wszystkich elementów pojazdu, pogorszenia sterowności, aw trudnej sytuacji drogowej może spowodować wypadek!

Ładowność pojazdu to różnica między masą całkowitą pojazdu a masą własną pojazdu. Dane dotyczące standardowego obciążenia samochodu podane są na tabliczce znamionowej umieszczonej na środkowym słupku w otworze przednich drzwi pasażera oraz w paszporcie samochodu.

Aby określić masę samochodu gotowego do jazdy, konieczne jest dodanie wartości odpowiednich wskaźników podanych w tabelach dla określonej konfiguracji (patrz tabele).

Uwaga: Elementy o specjalnej konfiguracji zwiększają masę własną pojazdu, a jednocześnie zmniejszają ładowność.

Całkowite obciążenie przedniej i tylnej osi nie może przekraczać pełnego obciążenia standardowego. Na przykład, jeśli oś przednia jest obciążona maksymalnym obciążeniem standardowym, oś tylną można obciążyć tylko w taki sposób, aby nie przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. Ponadto, zmniejszając obciążenie na jedną oś, nie można zwiększyć obciążenia na drugą ponad standardowe obciążenie dla tej osi.

Podczas korzystania z przyczepy w przypadku w pełni załadowanego ciągnika (biorąc pod uwagę wagę wszystkich pasażerów) obciążenie tylnej osi nie może przekraczać normy o więcej niż 65 kg (Modele hatchbacków) lub więcej niż 60 kg (modele kombi). jednocześnie całkowita waga standardowa nie powinna być przekroczona o więcej niż 45 kg (Modele hatchbacków) lub więcej niż 30 kg (modele kombi). W skrajnych przypadkach, w przypadku przekroczenia standardowego obciążenia tylnej osi, pojazd może poruszać się z prędkością nie większą niż 100 km/h.

Uwaga: Jeżeli Przepisy określają niższe prędkości podczas prowadzenia pojazdu z przyczepą, należy przestrzegać ustalonych wymagań.

Podane poniżej wartości są indywidualne, zależne od wersji i wyposażenia pojazdu i podane są na tabliczce znamionowej (patrz rozdział "Wstęp", ilustracja 4):

• Regulacyjna masa brutto
• Standardowe obciążenie przedniej osi
• Regulacyjne obciążenie tylnej osi
• Maksymalna dopuszczalna masa holowanego ładunku
• Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu zależy od modelu i typu zaczepu i jest określone w dokumentacji dołączonej do pojazdu oraz na etykiecie zaczepu.

Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu, kg 75

Kombi z relingami dachowymi - 100

Uwaga: Obciążenie dachu jest sumą ciężaru bagażnika dachowego i ciężaru ładunku.

Masa własna pojazdu¹⁾ stan (kg)

5 drzwiowy hatchback



3 drzwiowy hatchback



kombi


1) Zgodnie z przepisami UE masa własna samochodu obejmuje masę samochodu, masę kierowcy (68 kg), waga bagażu (7 kg) i wszystkie napełnione płyny (zbiornik paliwa jest pełny w 90%).

Dodatkowa waga (kg) Opcje wyposażenia Hatchback



Dodatkowa waga (kg) opcje konfiguracji Kombi



Ciężkie akcesoria (kg)



Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
Moment dokręcania śrub kół wynosi 110 Nm

Wymiary mocowania dyszla

Szczegółowe zalecenia dotyczące obsługi pojazdu z hakiem holowniczym znajdują się w rozdziale 32.

Poniżej wymiary montażowe. Wszystkie podane wymiary dotyczą zaczepu przyczepy zamontowanego fabrycznie.

Uwaga: Nieoryginalny montaż haka holowniczego przyczepy musi zostać przeprowadzony przez warsztat firmy Opel. Przed zakupem skonsultuj się ze sprzedawcą w sprawie zatwierdzonych projektów haków holowniczych dla tego modelu.

Uwaga: W pojazdach z silnikami Z 20 LEH montaż haka holowniczego jest zabroniony!