Hamowanie

Informacje ogólne

Zasada działania i budowa elementów układu hamulcowego zostały szczegółowo omówione w Rozdział 9 ten przewodnik.

Wszystkie elementy układu hamulcowego są istotne dla bezpieczeństwa jazdy. Regularnie, zgodnie z ustalonym Harmonogramem (patrz rozdział 1), wykonać procedury konserwacji pojazdu. Pierwsze 200 km (125 mil) przebiegu po wymianie klocków hamulcowych, w miarę możliwości staraj się unikać gwałtownego hamowania.

Zużycie okładzin hamulcowych nie może przekroczyć określonej wartości (patrz rozdział 1). Klocki hamulcowe zużyte do minimalnego poziomu powodują charakterystyczny pisk - można kontynuować jazdę, ale należy jak najszybciej skontaktować się z serwisem.

Podczas zjeżdżania ze wzniesienia, aby uniknąć przegrzania mechanizmów hamulcowych, spróbuj hamować samochodem silnikiem, w tym niższym biegiem.

Po ulewnym deszczu lub nad przeszkodami wodnymi, przed jazdą z pełną prędkością sprawdź skuteczność hamulców - mokre klocki i tarcze mogą szybko wyschnąć podczas kilkukrotnego hamowania z małą prędkością.

Podczas holowania niesprawnego pojazdu należy pamiętać, że po wyłączeniu silnika działanie podciśnieniowego wspomagania hamulców ustaje, co oznacza, że każde naciśnięcie pedału hamulca nożnego wymaga zauważalnie większej siły.

W przypadku awarii hamulca podczas jazdy dozwolone jest hamowanie hamulcem postojowym – pamiętaj, że droga hamowania w tym przypadku znacznie się wydłuża.

Uwaga: Używanie hamulca postojowego, gdy pojazd porusza się z normalną prędkością, może spowodować utratę kontroli — staraj się zachować jak największą ostrożność!

Uwaga: Podczas jazdy nie trzymaj stopy na pedale hamulca – wiąże się to z ryzykiem przegrzania mechanizmów hamulcowych i przedwczesnego zużycia okładzin, a także może negatywnie wpłynąć na długość drogi hamowania!

Funkcje pomocnicze układu hamulcowego

Funkcja hamowania awaryjnego

Jeśli pedał hamulca zostanie wciśnięty ostro i mocno, w przypadku zatrzymania awaryjnego, hamowanie zostanie wykonane automatycznie z maksymalnym wzmocnieniem pod kontrolą ABS. Aby skrócić drogę hamowania, nie zwalniaj pedału hamulca, dopóki pojazd nie zatrzyma się całkowicie.

Funkcja wspomagania ruszania pod górę (HSA)

Jeśli jest na wyposażeniu, układ pozostawia wciśnięte klocki hamulcowe przez około 2 sekundy po zwolnieniu pedału hamulca przy zwolnionej dźwigni hamulca postojowego. Gdy tylko prędkość obrotowa silnika jest wystarczająca, aby zapobiec staczaniu się, klocki hamulcowe są zwalniane.

Hamulec postojowy

Dźwignia hamulca postojowego znajduje się na konsoli środkowej między przednimi siedzeniami (patrz rozdział 17).