2. Odłącz przełącznik czujnikowy (zobacz opór. ilustracja), zdejmij sprężynę powrotną pedału sprzęgła, a następnie zdejmij element ustalający i wyjmij zawleczkę popychacza pompy głównej sprzęgła z pedału.
3. Wykręcić 2 śruby mocowania ramienia podstawowego pedału do belki kierowniczej, dać 2 nakrętki mocowania ramienia pedału do przegrody komory wirnika / cylindra głównego sprzęgła (patrz ilustracja 6.2).
4. Wciśnij śruby dwustronne pompy głównej, aby nie wystawały z przegrody.
5. Ostrożnie zdejmij zespół pedałów i wyjmij go z kabiny.
6. Sprawdź wspornik pedału pod kątem odkształceń i uszkodzeń (zespół jest zaprojektowany tak, aby można go było łatwo odkształcać w celu poprawy bezpieczeństwa w przypadku zderzenia). Ocenić stopień zużycia tulei. Wymień uszkodzone komponenty. W razie potrzeby pedał można zdjąć ze wspornika, odkręcając śruby mocujące.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. W razie potrzeby przed montażem należy nasmarować oś pedału i tuleje smarem uniwersalnym, sprawdzić gładkość pedału.
Komentarze gości