Informacje ogólne
Patrz sekcja Procedury naprawy silników benzynowych SOHC bez ich demontażu z pojazdu.
Jak wykonać zabieg
1. Ustaw tłok pierwszego cylindra w położeniu TDC. W tym celu ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec postojowy. Zamontuj wygięty klucz oczkowy lub nasadkę z grzechotką na środkowej śrubie koła łańcuchowego wału korbowego. Obróć ręcznie wał korbowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, tak aby znak na kole pasowym znajdował się naprzeciwko wskaźnika na bloku cylindrów.
Znak wyrównania TDC na kole pasowym wału korbowego
2. Równocześnie, przy prawidłowej regulacji, śruby mocujące (strzałki) musi pasować do kół zębatych wałka rozrządu.
Śruby mocujące przekładnię
3. Jeśli to się nie powiedzie, obróć wałem korbowym o jeden pełny obrót. Jako śruby mocujące można zastosować zwykłe śruby M6x1,00x30 (wał rozrządczy) i M8x1,25x40 (pompa wtryskowa).
Komentarze gości