2. Odłączyć drążek od zamka, odkręcić 3 śruby i zdjąć obudowę zamka z klapy tylnej (zobacz opór. ilustracja).
16.2. śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie korpusu zamka (2) zastawa śluzy (Modele Corsy C): 1. Pociągnij
3. Poluzuj 2 nakrętki (zobacz opór. ilustracja) i wyjmij zewnętrzną klamkę tylnej klapy. Odłącz pręt od korpusu cylindra zamka.
16.3. Mocowanie cylindra (4) zamek tylnej klapy (Modele Corsy C) - strzałki wskazują nakrętki do mocowania uchwytu zewnętrznego: 1. Pręt; 2. Złącze przewodów; 3. Silnik elektryczny; 5. Wspornik blokujący
4. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora (patrz rozdział 5).
5. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij silnik siłownika pojedynczego zamka wraz z obudową cylindra zamka z tylnej klapy (zobacz opór. ilustracja 16.3).
6. Poluzuj 2 nakrętki, zdejmij element ustalający drążka napędowego i odłącz silnik od korpusu cylindra zamka.
7. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót na zlecenie demontażu. Po zamontowaniu sprawdzić poprawność działania mechanizmu blokującego przy otwartej klapie tylnej.
Komentarze gości