Nowa osłona kolumny kierownicy ma regulowaną długość i nachylenie. Kolumnę kierownicy można regulować na długość o 50 mm, nachylenie - o 40 mm.
Poprawiono również działanie kolumny kierownicy podczas kolizji. Kolumna kierownicy jest wyposażona w urządzenie zabezpieczające, które zapobiega upadkowi kolumny kierownicy w przypadku zderzenia. Urządzenie zabezpieczające składa się ze sworznia, który w przypadku zderzenia wchodzi w rowek. Zapobiega to upadkowi kolumny kierownicy, chroniąc w ten sposób kierowcę.
W pozycji zablokowanej dźwignia regulacji blokuje się w bezpiecznej pozycji w poszyciu kierownicy.
Komentarze gości