Notatka. Sprężyny i amortyzatory wymieniaj tylko parami.
Wycofanie
Zdejmij amortyzator 1.
Zamontować uchwyt KM-6066 2 na stole warsztatowym lub zacisnąć go w imadle.
Zamontować amortyzator 3 na KM-6066.
Zainstaluj narzędzie MKM-6068-10 na MKM-6068.
Zamontować narzędzie MKM-6068 1 i naprężyć sprężynę.
Zaznacz rozmieszczenie i położenie montażowe zespołów, aż do usunięcia obciążenia łożyska oporowego.
Zdemontować łożysko oporowe (strzałka) z tłoczyska amortyzatora.
Odkręć nakrętkę - przytrzymaj ją odpowiednim narzędziem.
Zdemontować górny pierścień tłumiący i górne łożysko oporowe z gniazdem sprężyny.
Zdejmij amortyzator z tłoczyska amortyzatora.
Wyjmij sprężynę śrubową za pomocą narzędzia MKM-6068 1 z rury wspornika amortyzatora.
Instalacja
Zamontować sprężynę na rurze nośnej amortyzatora 3.
Włóż sprężynę za pomocą narzędzia MKM-6068 1 do rury wspornika amortyzatora.
Nasuń amortyzator na tłoczysko.
Zamontuj łożysko oporowe z gniazdem sprężyny na górze i górnym pierścieniem tłumiącym - najpierw określ zaznaczoną pozycję montażową i lokalizację.
Zamontować łożysko oporowe na tłoczysku tłoka amortyzatora za pomocą odpowiedniego narzędzia
Dokręć nową nakrętkę (strzałka) 50 Nm.
Otworzyć ściągacz sprężyny MKM-6068 1 i wyjąć ze sprężyny.
Notatka. Upewnij się, że sprężyna jest prawidłowo osadzona.
Zdejmij kolumnę zawieszenia z KM-6066 2.
Zamontować amortyzator.
Sprawdź pochylenie kół, w razie potrzeby wyreguluj.
Komentarze gości