Notatka. W pojazdach od roku modelowego 04 z ESP po każdym odłączeniu akumulatora czujnik kąta skrętu traci swoje podstawowe ustawienie. Należy go ponownie skalibrować.
Wycofanie
Odłącz zaciski akumulatora.
Odłącz przewód uziemiający.
Spuść płyn chłodzący.
Wymienić tacę zbiorczą.
Otwórz korek spustowy (strzałka).
Zwolnij przednią listwę u góry.
Usuń 3 śruby mocujące 1.
Podnieś pojazd.
Zwolnij przednią lamówkę na dole.
Zwolnij 3 klipy 2.
Poluzuj 4 śruby mocujące 1.
Poluzuj 2 nakrętki 3.
Zdejmij przednie wykończenie.
Odłącz złącze wiązki przewodów czujnika temperatury.
Opuść samochód.
Odłącz zacisk od obudowy wentylatora (strzałka).
Usuń, pociągając w dół.
Usuń klakson.
Odłącz złącze wiązki przewodów.
Wykręć śrubę.
Opuść samochód.
Spuść płyn chłodzący.
Wymienić tacę zbiorczą.
Otwórz korek spustowy (strzałka).
Usuń rurę ssącą 1.
Wyciągnij prętowy wskaźnik poziomu oleju.
Usuń śrubę 2.
Zdejmij wąż obejściowy z chłodnicy.
Zdejmij wąż chłodnicy u góry.
Poluzuj 2 zaciski.
Zdejmij wąż chłodnicy na dole.
Zwolnij zacisk.
Odłącz przewód elastyczny chłodnicy od obudowy wentylatora i uchwytu zespołu hydraulicznego.
Zdejmij obudowę wentylatora.
Odłącz 2 złącza wiązki przewodów.
Pomocniczy silnik wentylatora, przełącznik pneumatyczny.
Poluzuj 2 śruby mocujące 1.
Ostrożnie podnieś obudowę wentylatora i umieść ją na silniku.
Zwolnij skraplacz czynnika chłodniczego.
Notatka. Układ klimatyzacji pozostaje zamknięty.
Poluzuj 2 śruby mocujące (strzałki).
Wyjmij kondensator z uchwytu.
Odłóż kondensator.
Wyjmij chłodnicę.
Wyjmij 2 uchwyty chłodnicy na dole.
Poluzuj 4 śruby mocujące.
Ostrożnie wyjmij radiator, pociągając go w dół.
Instalacja
Zainstaluj chłodnicę.
Zamknąć korek spustowy płynu chłodzącego.
Włóż chłodnicę.
Zainstaluj 2 uchwyty radiatora na dole.
Dokręcić 4 śruby mocujące momentem 25 Nm.
Podłącz skraplacz czynnika chłodniczego.
Odłącz kondensator.
Włóż do uchwytu.
Dokręcić 2 śruby mocujące momentem 5 Nm.
Zamontować obudowę wentylatora.
Ostrożnie zamocuj obudowę wentylatora.
Dokręcić 2 śruby mocujące momentem 5 Nm.
Podłącz złącze wiązki przewodów.
Zamontować wąż chłodnicy na dole.
Zamocuj zacisk.
Zamocuj wąż.
Zamontować wąż chłodnicy u góry.
Zamocuj 2 zaciski.
Zamontować wąż obejściowy.
Zamontować rurę ssącą.
Włóż z przodu od góry.
Dokręć śrubę.
Włożyć prętowy wskaźnik poziomu oleju.
Podnieś pojazd.
Ustaw sygnał dźwiękowy.
Dokręć śrubę.
Podłącz złącze wiązki przewodów.
Zainstaluj klips montażowy.
Zamontować przednie wykończenie.
Podłącz złącze wiązki przewodów.
Zamocować przednią lamówkę na dole.
Zainstaluj 3 klipsy.
Dokręć 4 śruby mocujące.
Dokręć 2 nakrętki.
Opuść samochód
Zamocuj przednią lamówkę na górze.
Dokręć 3 śruby mocujące.
Podłącz zaciski akumulatora.
Napełnij układ chłodzenia i usuń z niego powietrze.
Zaprogramuj pamięć ulotną.
Zamknij maskę.
Komentarze gości