Napełnianie i odpowietrzanie układu chłodzenia

System chłodzenia (silniki 1,4 l)

* stosować wyłącznie płyn niezamarzający 19 40 656/ 90 297 545 (niebieski) do mojego 2001 i tylko płyn chłodniczy 19 40 650/ 09 194 431 (czerwony) od 2001 roku w 50% mieszance z wodą.

** przy temperaturze płynu chłodzącego 20°C/68°F.

System chłodzenia (silniki 1,6 l)

* stosować wyłącznie płyn niezamarzający 19 40 650/ 09 194 431 (czerwony) w 50% mieszaninie z wodą.


** przy temperaturze płynu chłodzącego 20°C.

System chłodzenia (Silniki 1,8 l)

* stosować wyłącznie płyn niezamarzający 19 40 656/ 90 297 545 (niebieski) do mojego 2001 i tylko płyn chłodniczy 19 40 650/ 09 194 431 (czerwony) od 2001 roku w 50% mieszance z wodą.

** przy temperaturze płynu chłodzącego 20°C / 68°F.

Badanie

Zawsze używaj płynu niezamarzającego 1940650/9194431 (czerwony). Upewnij się, że stężenie wynosi: 50% wody i 50% płynu niezamarzającego. Płyn niezamarzający nie tylko chroni cały układ chłodzenia przed zamarzaniem, ale także chroni wszystkie części przepłukiwane płynem chłodzącym przed osadami i korozją.

Jakość wody również odgrywa ważną rolę. Woda pitna zazwyczaj spełnia te wymagania.

Silnik może ulec uszkodzeniu, jeśli używany jest niezalecany płyn niezamarzający.

Jeśli chłodnica, głowica cylindrów lub uszczelka głowicy cylindrów zostały wymienione, nie wolno ponownie używać starego płynu chłodzącego.

Uwaga! Podczas wymiany płynu chłodzącego w pojazdach z klimatyzacją: wyłącz klimatyzator i ustaw tryb ECO.

Otwórz układ chłodzenia.

Uwaga! Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.

Odkręć pokrywę szerokiego zbiornika płynu chłodzącego.



Wlej płyn chłodzący do dolnej kreski szerokiego zbiornika płynu chłodzącego.

Zamknąć układ chłodzenia.

Zakręć korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.

Pozwól silnikowi rozgrzać się przy 2500 min^-1 przed włączeniem wentylatora chłodnicy.

Usuń powietrze z układu chłodzenia.

Pozwól silnikowi pracować przez około 2 minuty przy 2000-2500 min^-1.

Notatka. Powietrze z układu chłodzenia jest usuwane przewodami wydechowymi.

Zatrzymaj silnik i pozwól mu ostygnąć.

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i uzupełnij go do oznaczenia «COOL».