Uwaga! Podczas prac przy układzie paliwowym należy zachować szczególną czystość, ponieważ nawet najmniejsze cząsteczki brudu mogą spowodować nieprawidłową pracę układu lub silnika. Złączki układu paliwowego należy zamknąć odpowiednimi korkami (zgodnie z numerem katalogowym części Opla 45 06 154 / numer części: 9201697). Korki uszczelniające są jednorazowego użytku.
Wycofanie
Otwórz maskę.
Odłącz akumulator.
Odłącz złącze uziemienia od zacisku uziemienia, poluzowując nakrętkę mocującą.
Zdejmij osłonę silnika.
Notatka. Ponownie przymocuj gumowe mocowania, które mogły się poluzować podczas demontażu, do pokrywy silnika.
Uwaga! Po odłączeniu przewodów wysokiego ciśnienia zamknąć otwory wtryskiwacza paliwa i komory ciśnieniowej osłonami ochronnymi.
Usuń 4 przewody wysokiego ciśnienia.
Uwaga! Podczas odkręcania nakrętki zabezpieczającej należy przytrzymać wtryskiwacz otwartym kluczem.
Usuń 8 przeciwnakrętek.
Odłączyć przewód olejowy (Ryż. 2.268).
Notatka. Przewodu olejowego nie można odłączyć od obudowy tłumika powrotu paliwa.
Usuń 4 zaciski (strzałki na zdjęciu).
Usuń przewód olejowy.
Wymontować 4 wtryskiwacze paliwa odkręcając 4 nakrętki mocujące.
Notatka. Jeśli wtryskiwaczy paliwa nie można wyjąć ręcznie, użyj narzędzia specjalnego B 46786 w połączeniu z KM-328-B.
Instalacja
Wyczyść 4 pokrywy wtryskiwaczy paliwa.
Notatka. Aby wyczyścić gniazda wtryskiwaczy paliwa, włóż gruboziarnistą wełnę B 47632 do obudowy wtryskiwacza paliwa i wyczyść gniazdo wtryskiwacza paliwa. Powtórz proces czyszczenia z czystą wełną.
Zamontować 4 wtryskiwacze paliwa.
Wymienić 4 O-ringi.
Zamontować 4 wtryskiwacze paliwa ze wspornikiem.
Notatka. Kolejność montażu - cylinder 4, 3, 2, 1.
Dokręcić 4 nakrętki momentem 25 Nm.
Podłącz przewód olejowy.
Podłącz 4 przewody olejowe do wtryskiwaczy paliwa.
Uwaga! Podczas dokręcania nakrętki zabezpieczającej trzymaj wtryskiwacz paliwa otwartym kluczem. Rurociągi tłoczne można podłączyć tylko raz.
Zainstaluj 4 nowe przewody wysokiego ciśnienia.
Dokręć 4 nakrętki zabezpieczające (M12) moment obrotowy 25 Nm.
Dokręć 4 nakrętki zabezpieczające (M14) moment obrotowy 23 Nm.
Podłącz akumulator.
Podłącz złącze uziemienia do zacisku uziemienia. Dokręć nakrętkę.
Sprawdź szczelność układu paliwowego.
Uwaga! Przed sprawdzeniem założyć okulary ochronne i rękawice ochronne.
Uruchom silnik.
Zamontować osłonę silnika.
Zaprogramuj pamięć ulotną.
Zamknij maskę.
Komentarze gości