W samochodzie zastosowano nośną konstrukcję nadwozia zaprojektowaną tak, aby odzwierciedlała tożsamość i oryginalność marki, jednocześnie poprawiając pojemność, praktyczność i wytrzymałość osiągniętą w produkcji poprzednich modeli.
Korpus wykonany jest z elementów stalowych metodą tłoczenia.
Bezpieczeństwo bierne zapewniają specjalne odkształcalne strefy bezpieczeństwa wykonane z bardziej miękkiej stali oraz bardzo wytrzymałe, odporne na pękanie belki ochronne.
Większość elementów łączy się za pomocą spawania, ale niektóre elementy można łączyć za pomocą kleju montażowego. Przednie błotniki są mocowane za pomocą śrub.
Maska, drzwi i niektóre panele są wykonane z ocynkowanego metalu, a następnie pokryte podkładem w celu naprawy odprysków lakieru przed nałożeniem farby.
Wewnętrzne i niektóre zewnętrzne elementy nadwozia wykonane są z tworzywa sztucznego. Przedni i tylny zderzak oraz osłona chłodnicy są formowane z bardzo wytrzymałego, lekkiego materiału syntetycznego. Plastikowe elementy, takie jak wykładzina błotnika, są przymocowane do podwozia, aby zapobiec korozji.
Komentarze gości