Uwaga! Tylko modelka "Caravan" (kombi).
Wycofanie
Podnieś samochód.
Lekko unieś wspornik tylnego zawieszenia za pomocą podnośnika hydraulicznego. Odkręć nakrętkę amortyzatora i zdejmij miskę i gumowy zderzak.
Wyjmij amortyzator z uchwytu.
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/1049.jpg)
Odkręć i zdejmij nakrętkę sześciokątną mocującą amortyzator do korpusu.
Do pojazdów z regulowaną wysokością jazdy
Odkręć nakrętkę łączącą i odłącz przewód ciśnieniowy od amortyzatora. Podnieś wspornik tylnego zawieszenia podnośnikiem hydraulicznym i odkręć nakrętkę sześciokątną uchwytu amortyzatora.
Instalacja
Przed montażem sprawdź amortyzator, patrz punkt 12.4.
Wymień uszkodzony gumowy zderzak. Używaj tylko nowego amortyzatora z nowymi amortyzatorami gumowymi.
Włóż amortyzator do korpusu, dokręć nakrętkę sześciokątną momentem 45 Nm.
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/1050.jpg)
Włóż amortyzator wraz z miseczką i gumowym zderzakiem do uchwytu wspornika i tam go zamocuj. Ustawić nakrętkę sześciokątną na regulowany wymiar A = 8 mm.
Pojazdy z regulowaną wysokością jazdy
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/1051.jpg)
Ustaw wymiar montażowy A = 6 mm.
Przykręcić przewód ciśnieniowy i nakrętkę łączącą momentem 3 Nm.
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/1052.jpg)
Napompować układ do ciśnienia 80 kPa (0,8 atm) przez zawór.
Opuść samochód.
Komentarze gości