Rozgrzać silnik do temperatury oleju +60°C, płynu chłodzącego +80°C.
W przypadku silników 1,2-/1,3-l czujnik ciśnienia oleju znajduje się z przodu po prawej stronie w kierunku jazdy. Dla silników 1,6- / 1,8-l - po prawej stronie, z tyłu.
Usuń okablowanie z czujnika (strzałka).
Odkręć czujnik.
Zamiast tego wkręć manometr.
Uruchom silnik.
Na biegu jałowym, przy ciepłym silniku, ciśnienie oleju nie powinno spaść poniżej 150 kPa (1,5 bara), w przeciwnym razie sprawdź układ smarowania (pompa, łożyska itp).
Odkręcić manometr, wkręcić czujnik z nowym miedzianym pierścieniem uszczelniającym, podłączyć przewody elektryczne.
Komentarze gości