Wycofanie
Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
Wyjmij filtr powietrza.
Usuń przewód paliwowy.
Wyjmij linkę rozrusznika.
Zdejmij wąż próżniowy.
Odłącz kable od gaźnika.
Odkręć 4 śruby, wyjmij gaźnik i zatkaj rurę wlotową czystą szmatką.
Instalacja
Zamontować gaźnik z nową uszczelką i dokręcić elementy złączne momentem 20 Nm.
Zabezpiecz liny, kable elektryczne i węże.
Podłącz przewód paliwowy. W tym celu nasunąć miedziany pierścień uszczelniający na śrubę drążoną, przełożyć przewód paliwowy przez śrubę drążoną i założyć drugi miedziany pierścień uszczelniający ze śruby drążonej. Ostrożnie wkręć wydrążoną śrubę.
Podłącz przewód uziemiający akumulatora.
Zainstaluj filtr powietrza.
Sprawdź obroty biegu jałowego i zawartość CO w spalinach.
Komentarze gości