Eksploatacja i konserwacja pojazdu Opel Kadett E

Wprowadzenie do instrukcji obsługi Cadet E
Niniejsza instrukcja jest instrukcją konserwacji i naprawy pojazdów marki Opel «Kadett» seria «mi» Lata modelowe 1985-1992 z modelowymi silnikami «12S», «13N»,...

Dane paszportowe samochodu
Umiejscowienie tabliczki znamionowej i tabliczki importera Tabliczka z nazwiskiem Tabliczka znamionowa jest umieszczona na górnej belce poprzecznej przedniej...

Podnoszenie i holowanie samochodu
Podnoszenie pojazdu Za pomocą przenośnego gniazda Po każdej stronie samochodu w progach drzwi znajdują się dwa gniazda 1 i 2 (Zobacz zdjęcie), w który włożona...

Oznaczenie niektórych samochodów
Oznaczenie niektórych samochodów 1985-1986 Oznaczenie pojazdów od roku modelowego 1987 * W zależności od typu nadwozia do fabrycznego oznaczenia modelu dodano...

Ogólne wymagania dotyczące naprawy samochodu
Główna część wadliwego działania elementów mechanicznych i zespołów podczas eksploatacji występuje z powodu procesów tarcia, deformacji elementów, starzenia...

Zestaw wskaźników samochodu Opel «Kadett E» model «GL»
Zestaw wskaźników Opla «Kadett E» modele «GL»: 1 - ekonometr; 2 lampki kontrolne kierunkowskazów; 3 - prędkościomierz; 4 - licznik sumujący przebytą odległość;...

Zestaw wskaźników samochodu Opel «Kadett E» model «GSi»
Zestaw wskaźników Opla «Kadett E» modele «GSi»: 1 - wskaźnik naładowania baterii; 2 - wskaźnik ciśnienia oleju; 3 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 4 -...

Zestaw wskaźników samochodu Opel «Kadett E» modele «GLS» i «OT»
Zestaw wskaźników Opla «Kadett E» modele «GLS» i «Z»: 1 - prędkościomierz; 2 - licznik sumujący przebytą odległość; 3 - dzienny licznik kilometrów; 4 -...

Sterowanie i oprzyrządowanie samochodów Opel «Kadett E»
Sterowanie i oprzyrządowanie samochodów marki Opel «Kadett E»: 1 - boczna dysza wentylacyjna; 2 - dysza dmuchająca szybę boczną; 3 - włącznik tylnych świateł...

Pokrywa silnika
Aby otworzyć maskę silnika należy pociągnąć za uchwyt znajdujący się pod deską rozdzielczą po lewej stronie, następnie unieść maskę rękami o kilka centymetrów...

Start silnika
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym lub ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «N».

Uruchamianie silnika gaźnika
Uruchamianie zimnego silnika Pojazdy z silnikami gaźnikowymi z ręcznym sterowaniem ssania Całkowicie wyciągnij dźwignię sterowania ssaniem, włącz rozrusznik...

Układ smarowania silnika gaźnikowego
Sprawdzanie poziomu oleju Przed każdą dłuższą podróżą lub co 500 km należy sprawdzić poziom oleju w skrzyni korbowej za pomocą bagnetu znajdującego się po...

Układ chłodzenia silnika gaźnika
Zbiornik wyrównawczy Przy zimnym silniku poziom płynu powinien znajdować się nieco powyżej znaku «Kalt» («zimno»). Gdy silnik jest ciepły, poziom płynu w...

Układ zasilania silnika gaźnika
Regulacja biegu jałowego Częstotliwość regulacji biegu jałowego i zawartość CO w spalinach: rocznie lub co 15 000 km. Filtr paliwa Częstotliwość wymiany filtra...

Układ zapłonowy silnika gaźnika
Rozdzielacz zapłonu silnika «12SC» Sprawdzaj styki wyłącznika co 15 000 km lub raz w roku. Powierzchnie styku muszą być czyste, szczelina między stykami musi...

Sprzęgło
Regulacja luzu pedału sprzęgła Reguluj luz pedału sprzęgła co dwa lata lub co 30 000 km. Komora silnika samochodów z silnikiem 18E» z wtryskiem paliwa: 1 -...

Ręczna skrzynia biegów
Angażujący bieg wsteczny Aby włączyć bieg wsteczny w 4- lub 5-biegowej skrzyni biegów, przesuń dźwignię zmiany biegów w lewo, podnieś pierścień znajdujący się...

Automatyczna skrzynia
Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów znajduje się na tunelu podłogi nadwozia i ma następujące położenia: «R» -...

Napęd na przednie koła
Co rok eksploatacji lub co 15 000 km przebiegu należy sprawdzać stan osłon ochronnych zawiasów półosi napędowych kół.

Sterowniczy
Praca Smarowanie mechanizmu kierowniczego i przegubów kulowych drążków kierowniczych nie wymaga wymiany przez cały okres eksploatacji pojazdu. Co 15 000 km...

Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie nie wymaga wiele konserwacji. Co 15 000 km sprawdzaj stan amortyzatorów i amortyzatorów.

Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie nie wymaga wiele konserwacji. Co 15 000 km sprawdzaj stan amortyzatorów (wydajność i brak wycieków oleju) i cichych bloków. Aby wyregulować...

Układ hamulcowy
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Regularnie sprawdzaj poziom płynu hamulcowego w zbiorniku znajdującym się po lewej stronie komory silnika. Jeśli poziom...

Akumulator
Sprawdzanie poziomu elektrolitu Poziom elektrolitu należy sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu, zwłaszcza latem. Poziom elektrolitu musi znajdować się między...

Generator
Generator nie wymaga specjalnej konserwacji. Co rok eksploatacji lub co 15 000 km należy sprawdzić iw razie potrzeby wyregulować napięcie paska napędowego...

Bezpieczniki
Blok montażowy, na którym zainstalowane są przekaźniki i bezpieczniki, znajduje się po lewej stronie kolumny kierownicy pod tablicą rozdzielczą. Przed wymianą...

Elektroniczne urządzenia kontrolno-pomiarowe
Zestaw wskaźników ciekłokrystalicznych W niektórych pojazdach zamiast wskaźników i lampek kontrolnych ciśnienia oleju, poziomu naładowania akumulatora i...

System kontroli pokładowej
Na osobne zamówienie dla samochodów instalowana jest jednostka pokładowego systemu sterowania (BSC). System posiada sześć lampek kontrolnych umieszczonych w...

Komputer pokładowy
Na osobne zamówienie instalowany jest komputer pokładowy. Znajduje się na tablicy rozdzielczej między centralnymi dyszami wentylacyjnymi i ma trzy przyciski...

Wentylacja i ogrzewanie
Elementy sterowania wentylacją i ogrzewaniem znajdują się na tablicy rozdzielczej po prawej stronie kolumny kierownicy. Na panelu sterowania znajdują się trzy...