Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Regularnie sprawdzaj poziom płynu hamulcowego w zbiorniku znajdującym się po lewej stronie komory silnika. Jeśli poziom jest poniżej normy, sprawdź szczelność układu hamulcowego. Poziom płynu hamulcowego powinien wynosić ok «MAKS», nie przekraczając go iw żadnym wypadku nie spadając poniżej znaku «MIN».
Jeśli konieczne jest uzupełnienie, użyj płynów hamulcowych zalecanych przez producenta.
Niektóre modele pojazdów są wyposażone w czerwoną lampkę ostrzegawczą na tablicy rozdzielczej, która zapala się, gdy poziom płynu hamulcowego spada.
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Jeśli luz pedału hamulca zwiększył się i trzeba kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, aby uzyskać skuteczne hamowanie, należy odpowietrzyć układ hamulcowy.
Ostrzeżenie. Płyn hamulcowy należy wymieniać co roku, niezależnie od przebiegu.
Obsługa hamulców kół przednich
Co rok eksploatacji lub co 15 000 km sprawdzać grubość okładzin ciernych. Pod żadnym pozorem nie wymieniaj wkładek. Wymieniaj klocki hamulcowe natychmiast, jeśli zaoleją. Wymieniaj wszystkie cztery klocki hamulcowe tylko w 8 kompletach.
Notatka. Po wymianie klocków unikaj gwałtownego hamowania przez pierwsze 200 kilometrów.
Obsługa hamulców tylnych kół
Podczas wymiany tylnych klocków hamulcowych oczyść tylne bębny hamulcowe z kurzu i sprawdź grubość okładzin ciernych.
W pojazdach do roku modelowego 1983 włącznie wyregulować luz między okładzinami ciernymi a bębnem co dwa lata eksploatacji lub co 30 000 km. W samochodach produkowanych od 1984 roku odstęp między klockami a bębnem jest regulowany automatycznie. Regulacja hamulca postojowego odbywa się jednocześnie z regulacją szczeliny między szczękami a tylnym bębnem hamulcowym tylko w pojazdach bez automatycznej regulacji szczeliny.
Próżniowy wzmacniacz hamulca
Wzmacniacz nie wymaga dużej konserwacji.
Wzmacniacz podciśnienia działa tylko przy pracującym silniku 06 Nie należy o tym zapominać podczas jazdy z wyłączonym silnikiem, na przykład podczas holowania. W takim przypadku należy nacisnąć pedał hamulca z większą siłą.
Regulator ciśnienia
Co rok eksploatacji lub co 15 000 km sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj zawór regulacyjny na nieobciążonym pojeździe i bez podnoszenia pojazdu.
Rurociągi hamulca hydraulicznego
Co rok eksploatacji lub co 15 000 km sprawdzać stan techniczny przewodów i węży hamulcowych.
Komentarze gości