Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Mapa strony
|
Łączność
|
Szukaj:
Główna
Astra
Corsa
Insignia
Kadett
Omega
Vectra
Zafira
Inny
Artykuły
Kadett D
(1979-1984)
Kadett E
(1984-1995)
Główna
Kadett
Kadett E
Transmisja
Wały napędowe
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m
0
nakrętka piasty:
pierwsza recepcja: 10,0;
2. recepcja: odpuść;
3. recepcja: 2,0;
Krok 4: obróć o 90°.
Śruba koła: 9,0.
Ten artykuł jest dostępny na
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Kadett E: Wały napędowe
Kolejne artykuły
Projekt i specyfikacje
Demontaż i montaż wałków napędu kół przednich
Wymiana zawiasów wału napędowego kół przednich
Wymiana osłon ochronnych zawiasów wałków napędu kół
Urządzenie z napędem na przednie koła
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Opel Insignia A (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach
HTML
Text
BB Code
Opel Kadett (1984-1995): Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m
- artykuł na stronie naprawy samochodów Opel www.OpelBook.ru
Artykuł o naprawie samochodu Opel Kadett (1984-1995): Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m: https://www.opelbook.ru/pl/kadett/E/transmission/shaft/momenty-zatyazhki-osnovnyh-rezbovyh-soedinenii-kgs-m
[url=https://www.opelbook.ru/pl/kadett/E/transmission/shaft/momenty-zatyazhki-osnovnyh-rezbovyh-soedinenii-kgs-m]Opel Kadett (1984-1995): Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m[/url] - artykuł na stronie naprawy samochodów Opel www.OpelBook.ru
Komentarze gości
Brak komentarzy
Ile będzie 29 + 21 =
Kadett E
(1984-1995)
Informacje ogólne
Opis pojazdu
Obsługa i konserwacja
Silnik i systemy OHV
Projekt silnika
Sprawdź i napraw
Praca silnika
Silnik i systemy OHC
Projekt silnika
Naprawa silnika
Sytem zapłonu
Chłodzenie i smarowanie
Układ zasilania
Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
Układ Motronic ML4.1
Układ Motronic M1.5
Układ Motronic M2.5
Transmisja
Sprzęgło
Skrzynia biegów F10 i F13
Skrzynia biegów F16 i F20
Automatyczna skrzynia
Wały napędowe
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Obwody elektryczne
Kadett D
(1979-1984)
Informacje ogólne
Opieka nad samochodem
Konserwacja
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
System smarowania
Układ chłodzenia
System zasilania (benzyna)
Gaźnik Solex 35 PDSI
Gaźnik Varajet II
Gaźnik 1B1
Wtrysk paliwa (benzyna)
Silniki diesla
System zasilania (diesel)
Transmisja
Sprzęgło
Ręczny skrzynia biegów
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Koła i opony
Karoseria
Elementy karoserii
Drzwi i okna
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
System oświetleniowy
Urządzenia zasilające
Sytem zapłonu
Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2024
·
Wersja mobilna
·
Przydatne artykuły
·
Mapa strony:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
·
Informacja zwrotna
·
Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna
·
Astra G, benzyna
·
Astra G
·
Astra H
·
Astra J, benzyna
·
Corsa B
·
Corsa C, benzyna
·
Corsa C
·
Insignia A
·
Kadett D
·
Kadett E
·
Omega A
·
Omega B
·
Omega B2
·
Vectra A, benzyna
·
Vectra A
·
Vectra B, benzyna
·
Vectra B
·
Vectra C
·
Zafira A, benzyna
·
Frontera A, benzyna
·
Ascona C
·
Vivaro A
·
Komentarze gości