2. Podważ osłonę zapalniczki samochodowej i wykręć dwie śruby, jak pokazano (zdjęcie).
3. Wyciągnij podstawę deski rozdzielczej nagrzewnicy i odłącz ją u góry.
4. Zdejmij tablicę przyrządów klimatyzatora lub nagrzewnicy.
5. Wyjmij włącznik światła (Rozdział 18)
6. Wymontuj przełącznik regulacji zasięgu reflektorów (Rozdział 18)
7. Wymontuj zespolony przełącznik kolumny kierownicy (Rozdział 17).
8. Wykręć osiem śrub i zdejmij panel wykończeniowy (zdjęcie). Śruby centralne osłonięte są plastikowymi zaślepkami. Odłącz złącze przewodu regulatora wysokości reflektorów.
9. Odpiąć uchwyt (zdjęcie).
10. Poluzuj śruby mocujące tablicę rozdzielczą (zdjęcie).
11. Zwolnij linkę napędu prędkościomierza ze wsporników montażowych w komorze silnika.
12. Wyciągnij deskę rozdzielczą, a następnie naciśnij płytkę sprężyny i odłącz linkę napędu prędkościomierza (zdjęcie).
13. Zaznacz położenie styków przewodów i odłącz je (zdjęcie).
14. Zdejmij deskę rozdzielczą (zdjęcie).
15. Jeżeli wymagany jest dostęp do obrotomierza, wskaźnika temperatury, wskaźnika poziomu paliwa, stabilizatora napięcia, płytki drukowanej oraz napędu prędkościomierza, należy zdjąć osłonę mocowaną pięcioma śrubami.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości