Pasek napędowy alternatora/wentylatora — wymiana i regulacja

1. W stosownych przypadkach zdejmij pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego, jak opisano w Sekcja 10.

2. Odłącz ciepły kanał (silniki gaźnikowe) lub kanał korpusu przepustnicy (silniki z wtryskiem paliwa), aby zapewnić dostęp do generatora.

3. Poluzuj sworzeń obrotowy alternatora i śruby regulacyjne łącznika, obróć alternator w kierunku silnika i zdejmij pasek napędowy z kół pasowych alternatora, wentylatora chłodzącego i wału korbowego. Przełóż pasek napędowy przez łopatki wentylatora chłodzącego.

4. Umieść nowy pasek napędowy na kołach pasowych, a następnie podnieś alternator, aby napiąć pasek. Przy prawidłowym napięciu pasek napędowy powinien przesunąć się o około 13,0 mm po naciśnięciu palcem pośrodku między kołami pasowymi a alternatorem i wałem korbowym (zdjęcie).



5. Dokręć sworzeń alternatora i śruby regulacyjne.